当前汽车界风起云涌，汽车行业发展与时偕行，车主的购车需求变得越来越复杂。“大放异彩”的大众途岳，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“十年无大修”的丰田汉兰达，地位依然无法被撼动。提到大众朗逸纯电，我们得把车主王先生感受分享出来，花14万选择大众朗逸纯电优享版？用车5个月，车主：有话说。后面10分钟就交给他做专题分享。
先看大众朗逸纯电的外观，外观大体保持着现款燃油朗逸的外观，并不会感觉有问题，只是个人心理问题。外观还是比较满意的，简简单单的，大方耐看的构型。外观新颖大气，C型日间行车灯很漂亮。轮胎可以说是中规中矩吧，没有什么特别惊艳到我的。
进入大众朗逸纯电车内，大众的内饰谈不上丑谈不上好看一般般中规中矩。内饰一般般，很简单的策划，主要是中控屏幕很小，没有科技感。内饰主要就是太简单了，硬塑料用得也比较多。车里没什么异味，异响暂时也还没发现。朗逸的空间在这个档次的车里还算是比较宽大的因为只有接儿童用的，空间已经很能用了。车内空间大小合适，第二排坐3个人无压力，不狭小。常规的中央扶手外，还可以放两瓶水和一个手机，主行驶位的储物格相当好。尾箱空间也大，完全够家人使用。
动态体验方面，操控方面也还好，感觉车辆很稳。变向精确，指向清晰，基本上指哪打哪。后悬架是独立悬架，驾驭操控对比燃油版有所提高，反应迅速，底盘很稳，上坡时候也不吃力。主要是感觉油门反应很快，车辆也很稳。开纯电车要安适多了。舒适度比较好，悬挂比较稳。舒适性很棒，大体没有噪音，开惯了油车还有一丝不太适应没有声音的电车。舒适度还是挺不错的，座包也比较软。
动力感受方面，动力可以，充满电的时候推背感十足。对于电车来看第二大优点就是动力，电车上来就是最大功率，比燃油车提速要快很多。提速也是比较满意的，很安静，特别平顺，不知不觉就跑到80的时速。虽说是用电的，但是动力还是比较平稳的，街市开开还是足够了。电耗还是可以接受的，当前显示13.8上下，和买车时标注的差不多。
费用方面，指导价138400，优惠6000，裸车价是132400，然后购置税11717，保险3707，上牌500，落地价148324，大家看看买贵了吗？一年油费8600左右，保险3707，保养一次994，停车费610上下，洗车250不能少，过路费1380左右，一年总共15541，月薪5000就可以。
优缺点：对于大众朗逸纯电来说，的确省钱，主要还是不烧油，钱包的钱也看不出下，这点挺不错，不过不如意的是开着它出不了远门，大致也就是上下班和逛超市用了。
综合上述，当前的汽车制造技术日新月异，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如大众朗逸纯电。概括一下大众朗逸纯电的优劣，外观基本保持着现款燃油朗逸的外观，并不会觉得有问题，只是个人心理问题。内饰也就是大众一直的风格。朗逸的空间在这个级别的车里还算是比较宽敞的因为只有接孩子用的，空间已经很够用了。家人体验感是非常满意的，我个人也觉得舒适性方面，大众还是做得比较好的。不知道为什么电动的动力比油车动力还要猛一些。日常驾驶起来操控我觉得非常的轻松灵活。对于这样一款集实力与颜值为一身的大众朗逸纯电，大家有什么想法呢？
