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开完奥迪A7 又花69万换奔驰CLS级 谁层次高 车主说了真心话

时间:2021-01-23 09:15:04

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开完奥迪A7 又花69万换奔驰CLS级 谁层次高 车主说了真心话

大家好,本文将和大家分享《开完奥迪A7,又花69万换奔驰CLS级,谁层次高,车主说了真心话》。

王先生是圈内的一位老车主,他之前有一辆奥迪A7,最近又入手了辆奔驰CLS级,他说:比较之后,差别一目了然。奥迪A7和奔驰CLS级谁更有性价比?现在,让我们认真听取车主的用车感受吧!

先聊聊奥迪A7

外观:就是冲着外观才买a7。尾翼,掀背,宽体车身,说实话买A7就是看外观。全LED大灯,无框车门。做工基本没地说,非常精致,车漆,内饰都没有什么瑕疵。

内饰:内饰不错,就是驾驶位和副驾驶位地把手,上面的胶很容易出现划痕。仪表中间的液晶屏信息量很全很不错,好评。内饰整个布局简单,大方。奥迪标准内饰,加上氛围灯,晚上还不错。

空间:基本就我和我媳妇坐,感觉车内空间还是不错的,坐着挺宽敞的。够用,前后排空间都算宽敞,一般情况也不会坐满,一两个人还是很轻松的。前排空间和储物空间都足够,只不过受到外形限制。后备箱看着大,其实也就一般。

舒适性:换了20寸轮胎,扁平比小了,舒适性自然没以前好。就是车子的悬架有点硬,但是时间久了,也就慢慢习惯了。冷车启动声音比新款740声音大一点,但是听起来霸气。舒适性当然是比较好的了,驾乘空间是很宽松的,座椅设计得也是非常的宽松舒适,包裹性特别好。

动力:动力其实还不错,没有特殊要求的话都够用了。动够用,但算不上强,毕竟2.0还不是四驱。只要一直给油,就会有源源不断的动力涌来。其实市区小飙一下也够了,前提是空载的情况下。

操控:操控的话只能说还行吧,这车轴距车重在那里。quattro系统,指哪打哪,不错。四驱车平稳地感觉个人认为还是不要提操控了,只能说四平八稳,没有后驱带来的刺激感。超车很轻松,不用担心什么尾大不掉。

再谈谈奔驰CLS级

外观:性价比不高,考虑到外观也就无所谓。前脸霸气,侧面妖娆,尾部惊艳。第二代车型少了些典雅,多了时尚和现代,大灯很科技。轮子就像是花瓣一样,。

内饰:奔驰的内饰还是很有内涵的。看着像老E,不花哨,耐看,机械仪表清晰,俩ipad接受不能。做工用料都很棒,奔驰的内饰一直都很好。设计风格不够与时俱进,异味较大。

空间:当然,它是属于轿跑车型,不能用D级车的空间来做比较。前排空间尚可,后排较狭小。门边储物格和手套箱空间一般,中央扶手箱空间较大。后尾箱很深,很够用。

舒适性:舒适性一般主要讲究操控性,主要还是操控,但比十几二十万左右的车舒适好多。3.悬挂滤震效果良好,低矮的重心保证了车辆的行驶平稳性(但通过性会受到一些限制)。高速降噪不够理想,请看在无框门的逼格上原谅吧。此车的后排是很不舒服的,头部腿部空间都不够宽裕,更谈不上舒适。

动力:小生今年29岁了,开车越来越慢,对于我来讲,这动力足够。城里完全够用,但272马力的3.0双涡数据不算漂亮。不过本人属于比较柔和型,基本不怎么深踩油门,所以对于车辆的极限也是没有什么概念。新车上高速,时速120。

操控:操控基本可挑剔的不多,路感挺清晰。有机会去,但是高低不平的山路这车还是免了。底盘整体感非常棒,开着一个近5米的车,根本感觉不出来这是一款大型轿跑。变速箱顺畅无顿挫,路感清晰。

结语:总的来讲,通过两车比较一番,可知两车都很优秀。奥迪A7:外观绝对是大爱,多少人都是冲着这个外观去的,操控确实不错,都说宝马是操控之王,我的ATS和A7的操控表现一点不输宝马。奔驰CLS级:奔驰的传统,尽管是轿跑车,也没有在舒适性上妥协,动力是足够的,超车无压力。那么,开完奥迪A7,又花69万换奔驰CLS级,谁层次高,车主说了真心话。大家是否看好它?

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