目前长春市哈罗单车投入共享单车2.9万辆，青桔单车也于今年向长春投放了共享单车。受到长春市区道路条件和气候特点的限制，市政府尚未对进入长春的共享单车进行审批，城市管理部门从规范城市管理角度对投放的单车进行了集中收缴。共享单车作为新兴的行业，能够代替较长距离的步行出行方式，一定程度上弥补了公共汽电车和轨道交通保障的地理盲区和时间盲区，是公共交通的一种有益补充，市政府已经结合实际情况，参照外地成熟经验，着手研究制定共享单车运营管理的措施，并在城市的规划、建设和改造过程中综合考虑，配建自行车道、自行车停放区等基础设施，为市民提供便利的出行条件的同时，确保市容市貌整洁、市民合法权益得到保障。
编辑：张朋
