三菱欧蓝德官方指导价：15.98-22.38万可推荐指数：60％ 上市之时欧蓝德的定价只能说中规中矩，但经过一年的在市场中的摸爬滚打，欧蓝德已经成为三菱品牌的主要走量车型，就紧凑级市场的竞争力来说，欧蓝德中配车型虽然配置不算多，但配置水平并不低，再加上不错的优惠幅度，能在其他德日系同级竞品面前能够生存下来也可以看出这款产品本身还是可以赢的年轻人的喜爱。
启辰D60官方指导价：6.98-11.18万可推荐指数：75％ 相比于其他新兴品牌，启辰的优势就在于其拥有东风集团、雷诺日产联盟作背书。从硬件上来说，启辰D60采用了与轩逸同宗同源的HR16发动机、CVT变速箱，甚至包括车身刚性、对于普通消费者来说，启辰D60的高性价比、可靠性和成熟度都是选择是绕不过去的卖点。
汉腾X5官方指导价：5.98万-10.68万可推荐指数：65％ 5.98万元的起价与上市现场讲解的那堆超级丰富的配置相比，的确有些吓人。整体来看，虽然定价十分具有诚意，甚至还考虑推出7座车型，但放在7-9万元级别市场，除东风风光580外，宝骏560、长安CS35、海马S5等车型，都是非常成熟且终端价格优势明显的车型。
众泰大迈X7官方指导价：10.69-15.99万可推荐指数：70％ 大迈X7一如既往在国人喜欢的德系风格上，将自己的长处进行最大限度的发扬光大，先不说是否模仿大众Cross Coupe GTE，但SR7的坠落也说明这个品牌在产品成熟度和稳定性上存在问题，对于希望追求个性，又不怕“运气不好”的消费者来说，大迈X7的确值得一看。
