各位好，我是楼兰驾车者，本期为各位带来《楼兰真的很香？驾驶335天后，车主说了句大实话》。纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，在买车作为人生一件大事的今天，用车者的买车要求可以说是是日新月异。如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没。今天说的楼兰，在市面上呼声略高，利用其称心快意的驾驶感受，可以良好地投合驾驶者对车内乘客不会出现松散感的内在需要，因此得到了广泛的眷注。
备受赞誉的楼兰，闪光点远不止这些，那么它在其它指标的数据发挥如何？是否可以胜任商用或者家用的需求？下面我们就来一起探索这辆日产的卓越之作——楼兰。
这车的外观是我最顺心的位置，新颖大气，整体看上去很有派头。整体外观只能用新颖，可爱来形容了，前脸看上去像个可爱醒目精灵一样的。车灯很亮、很喜爱，自己开的是低灯经常被别人误认为是高灯。大溜背无框车门自动尾翼智能大灯立体尾灯，简直就是集齐了所有外观长处。内饰上没有什么新意，一般般吧。物理按键很实用，个人感觉驾车的时候要安全多了。米内饰可以满足锐利，头层小牛背肌皮，不用添加任何化学物质。没有严重的塑料味儿，但皮味还是有的，新车都这样吧。
这点也没接触过太多的车，不好做比较，反正对于70s的空间表现力还是百分百惬意的。头顶上还有一些位置，视线也特别可以。第一排储存空间还过得去，就是少个中央扶手台稍微遗憾。空间足够用，没想到尾箱空间大，出于意外。内饰用了许多软材料，大空间，舒适性良好。舒适度一般般，但是感觉车比较稳，避震些许硬。空调制冷功效挺好，开起来很安适。车坐垫包围性不错，坐进去特别惬意。
同价位里动力优良，但作为电动车。终究1.0要带动1.3吨的还是比较吃力，涡轮介入后动力绝对能满足家用了。提速慢，深踩油门动力反应迟缓，超车必须换S档。磨合期不敢深踩，高速上没用力就90了。开始自己用的是轿车，感觉轿车的操控性比一般的SUV要好上很多。特别好上手，方向盘很轻，控制键也一目了然，很可以。适合平稳驾驭，尤其拐弯时高于4楼兰码有明显倾斜感.。然后离合刹车油门也都是很轻，稍微长时间点开车不会太累。
楼兰建议价是264000，优惠13000，裸车251000，购置税22212不能少，保险一共5683，上牌500，全办完是279395，大家看看买贵了吗？一年油费6100上下，保险5683，保养1431，寻常停车690，洗车210元，偶尔过路费770，一年总共14884，年薪70000能养得起。
总的来看，楼兰之所以可以赢得今天的成功，并非只是舒适比较突出，在外观、动力、空间、操控、油耗等方面一样领先同等车许多，可以满足用户日渐增多的买车要求，因此在同档次中，楼兰性价比是比较高的。简单归纳一下，在车型琳琅满目的今日，那些懂得倾听驾车者的车型才会越走越远，正如楼兰。那么对于日产的当家车型楼兰，各位看官有什么见解呢？
