十年磨一剑！地铁广佛线全线隧道贯通了！
5月15日上午，随着沥滘站～中间风井盾构区间左线盾构隧道贯通，地铁广佛线全线隧道宣告贯通。
隧道全线贯通后，广佛线将推进铺轨和机电安装施工，确保燕岗至沥滘段今年年底通车迎客。
回顾广佛线建设进程
广佛地铁是佛山地铁规划中8条线路最早开工的一条，自全面动工算起，至今已超过10个年头！
线路西起佛山市新城东，东至广州市沥滘，总长约38.7公里，全线共设站25座。广佛地铁是国内首条城际地铁，其中佛山市境内21.47公里，开通15座车站；广州市境内11.67公里，开通10座车站。
“燕岗至沥滘段”七个站原本计划全线开通，由于前期征地拆迁问题，全线开通的时间一延再延，现在终于看到年底通车的希望，较计划整整拖延了6年之久。
广佛线重要节点
2002.10 试验段动工
.06 全面动工
.11 魁奇路-西朗段通车
.12 西朗-燕岗段通车
.12 魁奇路-新城东段通车
.12 燕岗-沥滘段将通车
沿线房价：广州段最高卖6万/㎡
燕岗-沥滘段通车后，意味着广佛线将深入广州海珠腹地。
大表哥统计发现，不到10个地铁站的距离，佛山的房价仅仅是广州的一半，佛山段在售洋房均价在1.7万-3万/㎡之间，而广州段南洲、石溪、鹤洞站周边在售洋房均价已高达4.2万-6万/㎡！
最高差价达4.3万/㎡！
可换乘广州2、3号线
广佛线燕岗至沥滘段有南洲、沥滘两个换乘站点，可换乘广州地铁二号线、三号线。目前广佛线高峰期最小行车间隔约4分钟，而广州地铁二号线、三号线的高峰期间隔则在3分钟以内，在行车密度和载客量上都比广佛线要多。
届时，佛山市民前往广州南站仅需在南洲站换乘一次，前往长隆、广州大学城也更加方便了！
近日广佛线也启动了列车增购项目招标工作，为年底全线开通作准备。新购的18列车辆最高运行速度80公里/小时，同时广佛线还将采购随车附件、专用工具（含测试仪器）及相关服务。新购列车上线后，广佛线高峰期候车间隔有望缩短至4分钟以内，等候时间偏长、高峰时段拥挤的问题有望得到缓解。
这3条地铁前后通车
近日，记者从广东省政府采购网获悉，佛山市顺德区即将启动轨道交通线网规划研究项目，目前已正式对外发布招标公告。
公告中透露，目前，顺德区境内有佛山市2号线、 3号线和广州地铁7号线西延段共三条城市轨道交通已开工建设，将于前后建成通车。
佛山地铁2号线
2号线一期工程，建设期5年，目前计划底试运行。东西连接广佛两城，途经4区7镇街，主要包括南庄站、湖涌站、石洲站、广州南站等。
佛山地铁3号线
佛山最长地铁，佛山南北大动脉，设36座车站。该线路覆盖了禅城、南海、顺德三区，有17个站点为换乘站，预计12月31日前开通试运营。
开通后，广州市民可通过广佛地铁、佛山2号线、广州7号线等换乘佛山地铁3号线，快速直达顺德。
广州7号线顺德段
广州地铁七号线西延线是由广州南站出发，途径顺德陈村、至北滘，全长13.4公里，共设8座车站，其中在广州设一个站——韦涌，其余七站都在顺德，自西向东分别为：美的大道、北滘新城、林头、南涌、陈村新城、陈村、陈村北。
