徐州东站
继9月20日至22日组织了为期3天的试乘活动后，徐州地铁1号线今日将正式开通接待乘客！
据权威公开消息，徐州地铁1号线一期初期运营时间为9月28日，具体时间为：9月28日(开通首日)10:00-21:30，9月28日以后，每天运营时间为6:00-21：30。
1号线一期工程西起路窝站，沿泉润大道—淮海西路—徐州火车站—淮海东路延长段—东三环路—和平路—珠山路走行，止于高铁徐州东站，为东西向骨干线路，覆盖城市东西向客流走廊，为老城区与城东新区提供了快速联系，强化了城市东西向轴线发展。线路全长约22km，设车站18座，其中地下站17座，高架站1座，车辆段和停车场各一座。
1号线电客车采用四动两拖6辆编组B2型车，全线初期共配置车辆23列、138辆，总投资162.78亿元。
徐州正式进入了地铁时代，这不仅仅是交通上的一次重大提升，作为淮海经济区唯一拥有地铁的城市。另外，此前江已开通地铁的城市为南京、苏州、无锡和常州！徐州地铁一号线的开通，将让徐州成为江苏省内第五个开通地铁的城市。
徐州市城市轨道交通近期建设规划（～）获得批复。涉及到1、2、3号线一期工程，线路总长约67公里。三条线路呈现“女”字型，覆盖了徐州的各个交通枢纽和主要商圈，同时深入徐州新区、铜山新区等新城区，解决新老城区联系，提升新区交通配套水平。
三条线女字型
作为一个铁路枢纽型城市，徐州与郑州、石家庄、蚌埠等城市一样享受到“火车头拉来”的大发展机遇。徐州老城区主要集中在陇海铁路以南，京沪铁路以西的象限内。但随着城市规模的逐步扩张，城市向东、向北跨越铁路发展的趋势非常明显，铁路也逐步成为制约城市发展的瓶颈。
而徐州地铁1号线串联起了徐州东西，既可以解决东西向道路通达性，大大缓解老城区内部和跨铁路拥堵问题；又可以串联东部坝山片区与西部老城区之间的联系，此外1号线串联了徐州东站、徐州站和汽车西站，进一步强化徐州作为国家重要的综合交通枢纽功能。
从西区到中心商圈仅需10分钟时间，从东区到市中心也就4-10分钟的车程，特别是对于从西区到徐州东站，仅需要40分钟，相比较坐公交车，完全节省了大约一半的时间！
徐州地铁2号线（预计明年10月1日开通）既下穿了陇海铁路，又下穿了京沪铁路，联系了九里山片区、老城片区和徐州新区。同样，3号线（一期工程共16座车站，预计上半年实现“轨通”）也穿越了铁路。地铁规划加强了铁路两侧的连接，某种意义上削弱了铁路对城市的分割效应。
二号线一期
而《徐州市城市轨道交通近期建设规划（-2024）》涵盖地铁3号线二期，4号线、5号线、6号线的建设规划，以及长远的线网规划。
