大家好，今天将和各位分享《驾龄过来人，换车坚持提了大众高尔夫，车主想说一句大实话》。
为什么选择这款车？
因为家里有一部大车需要一部小车平年代代步然后偶尔激情一下，买菜车。因为有时大车的确不方便停车也不好听也不敢乱停生怕被别人刮然后LP又小不适合开。
落地价和养车费多少？
这款车指导价是150100，优惠7000，裸车143100，购置税12664不能少，上保险3885，上牌1000，落地价160649，这个价格贵吗？
一年加油大概9300，保险要3885，保养1035，停车费870上下，洗车480不能少，过路费1080左右，一年总共16650，月薪6000就可以。
外观就是青菜馒头，各有所爱了。外观异常漂亮，经典的构型，越看越中意。但是一个日间行车灯是卤素的，感觉挺掉价。车漆还算厚，有此去乡下被路边树枝剐蹭了一条痕迹。
首排内饰万分好，第二排空间比较狭小，是两厢车了。内饰策划简约精细，中控可触大屏反应灵敏。内饰的话，不是太顺心，中控上面是软的，门板，搭手箱都是一层布，看着好low啊。新车异味大，开车都要开窗。
既然选择这款车，空间对我来看肯定不是问题。空间比想象中的大，前后排的空间感觉都很宽大。但是积储空间略少，门板上只能放置平常矿泉水。现在还没放过行李，后尾箱空着的准备国庆去泸沽湖的时候，在看看储物箱空间的呈现。
总之，想要舒服的就绕道吧。悬架偏硬，过连续小坑洼路段时明显颠簸感。空调还是比较给力的，不知道是不是新车的缘故。这个车开起来确实是很惬意，首先椅子是软硬是适中的，而且是包围性的，在城市内非常好。
新车没敢深踩，120限速范围内动力一定是很充裕的。都说思域秒天秒地秒空气，其实我感觉我的高尔夫也可以。在13档每次达到2000转时我会稍微松下油门踏板，顿挫感会少些。低速顿挫有的，dsg就不适合市内频繁启停。
开惯了两厢车开三厢车确实感觉没两厢车好开。方向盘操控没有虚位，低速时很轻盈。对于悬挂来看，着实感觉比较硬。比照伙伴的思域，前段提速不行，后半段挺猛。加满显示续航里程820km，对于50L的邮箱来说相当给力，自己的车70L油箱，才显示730Km。
优缺点：对于大众高尔夫来说，做工精细，空间大小正好，动力街区可以用，操控性相当好，能耗也不高，不过后一排虽然有空调出风口，但是没有策划USB充电接口和储物格，对后一排客人电子设备使用上有些不太利便。
总的来看，在买车作为人生一件大事的今天，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如大众高尔夫。对于大众高尔夫来说，外观大爱冲着外观买的怎么看都好看。内饰感觉一般般，仿佛科目二考试时候的斯科达，还蛮亲切的。父母坐在车上说空间一般般，因为他们不喜欢这车，我喜欢就行了。这价位舒适性算很好了。还有就是夏天开空调没感觉动力下降。高尔夫的操控感真不是盖的，车身较小，操作灵活，遇到拥堵路段穿梭游刃有余。那么得到市场认可的大众高尔夫，各位是否有自己独特的见解呢？
