钛金版6座提车两天，说说驾驶感受，给想买这个车的朋友做个参考
1、外观霸气威猛，充满肌肉力量感，在任何地方停车都傲视群雄。讲品牌的话，GLE，GL，X5和它停在一起都变小了，路上回头率高。
2、这个车非常好开，完全没有开大车的感觉。低速时方向盘很轻，就是女孩都能单手打盘，高速时方向盘会变沉，方向盘基本没虚位，指哪儿打哪儿，油门随踩随有，长时间开车脚不会太累。加速哪是爽快，不过急加速反应会有点迟滞。发动机噪音正常巡航控制的错，急加速会有比较大的噪音传入驾驶舱内，运动版的钛金版的声浪有点区别，钛金要稍好听点感觉也要小点。自动启停启动时的抖动也控制得不错，基本感觉不出来。自动泊车找到车位后，只要按住泊车键，一切都交给福特了，非常好用。
3、整车的静谧控制得不错，前窗是5层玻璃，驾驶位和副驾位是双层玻璃，座位稍偏硬，二排座位稍短而且角度调节也小。三排比较低座位单薄，不过偶尔应急是没问题的。减震把胎压调成2.3路况稍有不好还是有点颠，也就是路感还是比较明显。比较奇怪的是路感比较清晰但过减速带，坑洼路面时它的减震又没那么清晰反而比较舒服。如果希望这个车会很舒适的朋友，需要考虑一下。
4、灯光没有透镜，远光的亮度、射程和覆盖宽度还是可以，但近光就相对较暗了，这点不满意。中控大屏不开机觉得有点违和，但开机后就觉得还可以接受，音量调节的阻力感不错，没有实体空调键，但福特的语音控制识别率非常高而且反应很快，用了两天现在还非常喜欢了。
5、360全景有点不好，晚上光线不好噪点大且模糊，白天也感觉亮度不清晰度不好。显示屏上的显示面积太小，可能跟摄像头的像素比较低有关系。
不能调节单独显示左侧，总之希望厂家尽快升级360系统。
6、安全驾驶辅助功能福特在这个车是是全系标配，非常良心了。而且还搭载了车道居中功能，这个要点赞。吐槽一下要这个功能实现必须双手都要握住方向盘（实测单手也可以但如果手稍微放得不好就会提醒你），扶住方向盘都不行，在实际驾驶中反而感觉有点累，如果能像车道偏离预警一样可以扶住方向盘就好了。交通识别系统的图标在仪表盘上显示面积太小，不足以引起驾驶者的注意，希望改进。
以上是两天的自己驾驶感受，希望能帮助到想买这个车的朋友。
