大家好，享受美好生活，了解汽车行情，我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是《11万的丰田卡罗拉好吗？能取代凌派吗？车主：憋了一肚子话》。相信大家对卡罗拉早有耳闻。那么实际上卡罗拉到底怎么样，是一款好车吗？下面我们请来一位车主，从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。
优点：造型比较大方简约，油耗很低，开车的时候非常安静，适合我这种比较文静的性格，然后丰田的车子一直以来性价比啥的都是很不错的，我家人朋友们都有丰田的车主，经过多方面的考虑还是选择了卡罗拉的混合动力版本。
缺点：配置和实惠不可兼得，虽然这样是比较贪心，但是有的配置并不太想要，想要的配置又只有高配才有，就有一种微妙的被迫消费的感觉，要是啥都能自己选就好啦，然后起步的蜂鸣声有时候听着还行，但是有时候就觉得有点吵。
空间：载物空间还是比较不错的，虽然是A级别的轿车，但是对一个单身狗来说是够够的了，有时候会带上朋友和家人，主驾驶的膝部空间非常宽松，我个子不大，只有一米七五，头顶离车顶还是有一拳距离的，后备箱也比上个版本的卡罗拉混合动力有了改进，和汽油的卡罗拉空间基本一致了。
动力：虽然说是混合的动力，但是踩油门的时候也是会有一点点小小的推背感的，家用是足够了，起步的时候会有行人保护的蜂鸣声，家里人第一次感受到的时候还以为我车坏了。
操控：操控转向等方面都中规中矩，没有太大的亮点，响应速度不算快也不属于慢到让人吐槽的类型，主动刹车自适应巡航这些安全方面的配置还是相当实用，也不用人为的复杂操控。
油耗：油耗属实是低，花式开也不会超过5个点，我加一箱油可以跑好多天了，实实在在省钱。
舒适性：行车过程中的噪音可以忽略，安静的行车环境让驾驶者开起来也没有太多的干扰，座椅还挺舒服，开一天也不会太累。
外观：喜欢我买的这一款蓝色，感觉非常清新的同时也比较养眼，满大街的白色车真的看起来很腻味。
内饰：内饰我感觉没有上一代混合动力卡罗拉好看，主要是觉得这个换挡杆失去了之前的味道，感觉上个版本的换档真的挺精致小巧的，这个版本又成了毫无新意的直排杆，整个内饰的感觉就很普通，让我觉得有点乏味000。
性价比：其实对这个车还是比较满意，买来到现在开了有四千多接近五千公里了，目前已经做了个检查，还没有保养准备等我开到一万公里的时候再去换个机油，但是价格方面其实还是觉得有点贵啦，虽然买车一般不买顶配，但是喜欢高配的腰部支撑和座椅电动调节，之前开的车每次调座椅手要拉半天感觉一点都不高端，没有某格，LED的灯和皮座椅也是我所需要的配置就懒得买中配去改装了，感觉很麻烦，但是顶配的价格实在是让人感觉不太香啊，要是能多优惠一点的话性价比就高了。
选车经历：买车的目的就是上下班家用，然后有时候出去转转，省心省油的同时还能偶尔开下滴滴补贴下油费还是挺不错的，现在的油价实在是上涨的太厉害啦，插电又让人不能完全放心也不是特别方便，感觉混动是近些年的汽车趋势。
综上，卡罗拉的优点和我的购车需求不谋而合，纵使速腾也有很多优秀的特点，但只有卡罗拉才是我的最爱。现在很多人都认为卡罗拉是个不错的车子，我觉得大家的眼光不会出错，对比两款车之后，我想说八个字：车无完车适合就好！
