大家好，这期分享的是《放弃雪佛兰探界者而入手斯巴鲁XV，4个月后车主讲了真心话》。
汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，万千好车可谓眼花缭乱。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，颇受用户喜爱。“销量冠军”大众宝来，俨然成为成功人士的标配座驾。生产技能让汽车都有不一样的亮点，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如斯巴鲁XV。
斯巴鲁XV是斯巴鲁倾力缔造的一款王牌SUV，善于利用它锐利的外观构型，真正以车友把外观构型视作自身拥有特别的审美观的要求为发展目标，所以，斯巴鲁XV得到购车人的大力推荐。但是时代在不断进步，购车群体的购车需求更加众口难调，驾驶体验、空间感受、安全系数等等，汽车品牌想要得到长远成功，必须实现全面发展。
今天的分享嘉宾是赵先生，他当初一直再开堂哥的雪佛兰探界者，不久之前刚刚换到斯巴鲁XV，斯巴鲁XV已让他开了4个月，行驶也达到了5200公里，他感叹：对照过后才路虎发现差距真大。那么斯巴鲁XV各方面到底表现如何？雪佛兰探界者与斯巴鲁XV又有哪些异同？接下来就让驾驶者发表自己的真实体验！
外观是我选择它的原因之一，尤其是从45度角来说，前卫的造型充满了现代感。前脸大灯目光犀利，锐不可当，尾灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。虽然很多人觉得雪佛兰探界者好看，但我还是喜欢斯巴鲁XV。这款车最大的优点便是外观，车体的感觉能够投合年轻人的需求。前脸加入未来科技语言，让人总想多看几眼，充满立体感的后车灯，让我成为街上最靓的仔外观和雪佛兰探界者对比，显然斯巴鲁XV更适合我的审美需要。
有关内饰方面，中控设计清晰明了，按钮排放架构倾向车主，驾车方便且安全，内部材质材料比较厚道，感觉对得起自身价位，在许多镀铬装饰条点缀下的车内空间，为乘客带来非常不错的设计感和视觉感受。和雪佛兰探界者对比，我的确更中意斯巴鲁XV大方得体的内饰构造。座椅不仅拥有不错的包裹性且很贴合身体，个人感觉，雪佛兰探界者的内饰还是没有斯巴鲁XV那么高级。
一般动力不好的车我是不会买的，采用了2.0自然吸气发动机的斯巴鲁XV，可以发挥出156Ps的最大马力。变速箱选用7挡无级变速变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速行驶也有安全感。百公里冲刺只需10秒，对其雪佛兰探界者表现而言不相上下，整体来说两车驾驶感无明显差距。
当一辆代替走路的车，斯巴鲁XV空间表现应当是良好的。对于172厘米的个头，前一排的开车空间还是不错的，大长腿也完全可以驾驭，老爸坐在后一排也有不错的腿部支撑和头部空间。最后排凸起并不高，坐3个高个子也不会难受。后备箱容积很大，放1个28寸的行李箱没问题，还可以再继续塞东西。车内储物空间挺多的，设计师在内部储存空间方面也是费了心思了。档把前后有两个储物格，可以放放手机烟盒子，后排还可以放书本和可乐等。对照过相类别的雪佛兰探界者，斯巴鲁XV得不压抑和不紧迫，更让人满足。
油耗表现上，斯巴鲁XV的油耗经济实惠，综合数据仅为8.3L。其中城区路段的表显油耗为10.8L，而高速公路的实际油耗仅为6.9L左右。对我来说，斯巴鲁XV油耗表现足以让我满意。
简单来说，斯巴鲁XV的每个长处都深得我心，我最想说的莫过于它的精细的做工与层次感。虽然某些地方没雪佛兰探界者那么好，但是最后我还是决定换斯巴鲁XV。现在斯巴鲁XV在市场算得上是炙手可热的车型，我认为它着实是有格调的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开它到现在，我的感受便是：它完美无瑕！
听完用车者的分享，我觉得，斯巴鲁XV之所以获取当今的关注度，剔开市场公认的外观闪光点以外，其在油耗、动力、舒适度也一样有着不俗的表现，每一项都与消费者的要求完美融合。比起同类其它对手，斯巴鲁XV的性价比的确不错。那么得到市场认同的斯巴鲁XV，各位是否认同它？
