在车型不胜枚举的今日，如果一款汽车只固守原来优势而不多加创新，终究落后于其他品牌车，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如奔驰E级。王先生是业内有名的懂车人，采访奔驰E级驾驶者，它有哪些优点？车主说了句心里话。下面就听他细细道来。
先看奔驰E级的外观，我中意宝马的外观，奔驰的内饰。车体设计也时髦大气，开出去很有面儿。然而阳光下实车质感，真香警告。后期准备换车轮，改VIP格调。
进入奔驰E级车内，最看重的就是E级的内饰，科技感豪华感、时髦感兼容。而且中心不是还有个12.3寸的大屏幕，仍然同类最大，足够用了。奔驰内饰说第二没人敢说第一，豪华好无解，最后排配置丰富，遮阳帘，椅子调节都跟实用。晚上的氛围灯，还是比较上档次的。往常也就一个人开开，这空间确实大。大家要注意了，后一排坐三个人会格外难受，中心那个会感觉做了一个面包车。副驾驶手套箱真的很小，这点差评，没有放眼镜的地方，差评。门板和中控空间够使，到底不是五菱宏光后尾箱可以用就行。
动态体验方面，这车就不要提操控了，着实。车长变向不够灵活，好几次都是360化险为夷。没有感觉，可能不够了解，个人感觉这几个模式没什么区别啊。又是全时四驱，整体还可以的。让你以最舒服的模式优雅地开着爱车。过减速带，过坑都很慢，还能接受。噪音的话许多老哥都说大，我对这方面倒是没啥需求。主驾和右第二排都可以操作副驾驶的坐垫，这点很方便（终究要带家人的，有胖有瘦重口难调）。
动力感受方面，动力还可以把，因为动力不是本人买车所追求的，但在行驶过程中，提速会有顿挫感。动力顺心，零百6.6秒，提速很沉稳有力。国家不让我往死里踩油门，所以我也不知道。也跑了几次高速，定速巡航还是挺爽的，脚都解放出来了。现在行驶1000公里，正常行驶，高速8个上下，城区10上下。
费用方面，4S店给的指导价是469800，优惠23000，裸车价是446800，购置税39540不能少，保险一共8947，上牌1000，全办完是496287，这个价格贵吗？一年油费8900左右，保险8947，保养2154，停车费780上下，洗车470不能少，过路费670左右，一年差不多21921，月薪8000就可以。
优缺点：
简单归纳一下，如今市场上的好车越来越多，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如奔驰E级。不过奔驰E级的优缺点都比较明显，对于奔驰E级来说，外观，外观，外观，内饰，内饰，内饰，外观的回头率和尬聊率颇高，内饰百万级，相当顺心，不过轮胎扁平比过高，每次过坑或者铁板很战战兢兢。这个价位买到这种音响、快疯了。那么对于这款奔驰E级，阁下有何见解呢？
总结：
这种层次的车没有性价比。期待的配置：椅子通风啊，确实是很需要的，特别像四川这个地方，有些时候开着很热，特别背部屁股上。希望国家在这些方面可以好好管控一下，不要让这些豪华品牌太嚣张。国家要多为自己的老百姓做福利啊。
横向比较了宝马，捷豹，沃尔沃，凯迪拉克，最终还是选择了e，品牌形象跟同等级配置是突出点吧，基本我要的他都给了。a6换代晚了，要不a6会是个可以的参考车型。
