随着现在经济的快速发展，大家出行有了非常多的选择。随着美团等等各种优惠购票软件的出现，越来越多的人选择了乘坐飞机。但是因为飞机还不算是我们的日常交通工具，所以对于飞机我们的了解就没有那么多了，有时候也没办法理解他为什么要在飞机中放油，这不是很浪费？
通过在飞行员介绍得知，原来会放油的飞机一般是战斗机和中型大型的客机。放油的原因是机身的重量大于飞机要着陆的最大重量，所以为了乘客能够安全的着陆，不得不在空中进行放油，来减轻飞机的重量。这种情况下放油也是迫不得已的，有人肯定在想那为什么要加那么多油？在空中有很多的未知因素，如果刚好计算的刚刚好，万一油不够了，上哪加油去呢！
乘客能够安全着陆还是最重要的，所以放油也是无奈之举。根据之前新闻报道，有客机在飞行过程中，主动放掉了43吨燃油，大约估算价格在20万左右。天啊！这么多钱放在哪些航空公司，老板不得心疼好几天。这种情况一般都是长途飞行的飞机，它们要承载自身重量的0.4-1倍。在降落的时候，机体重量超过了安全降落重量，就会选择在空中燃油，从而降低飞机降落着陆的危险系数。秉着“油价虽然贵，生命价更高”的原则，也不愿让乘客安全着陆受到影响。
很多网友比较担心的问题是：“在空中燃放了那么多油，会不会下面就像下“油雨”呢？”。这大家可以放心，飞行员说由于飞机在空中的飞行速度非常快，在空中放油的那一刻就被雾化了。而且这个问题在很早以前，周恩来就有亲自规划过放油区。一般都在比较山区或者海洋等等偏远地区，就像北京的放油区，就在首都机场北部的小山区里面。
但是并不是所有的飞机都装有放油系统的，一般的短程飞机都是没有这技能的。因为最大起飞重量比最大着陆重量高于5%发热飞机才必须安装空中放油系统，所以只有中远程飞机才会有空中放油的“烧钱”装备。
其实很多飞行员在空中燃油也是逼于无奈，谁有那么大胆拿着老板的钱在尽情的挥霍。都是为了乘客的安全着想，一般情况下，不会相差很大。因为每家航空公司都会有一套，自己计算此次飞行应该带多少油。至于在空中燃油的这个问题，随着社会的进步，相信总会有解决办法出现的那一天。
