采访马自达CX5驾驶者，它的优点有哪些？车主表示有话说。
整体看车辆的性价比还是不错，虽然后一排空间和动力稍有不足，但是上手很容易，而且开起来很舒畅，他们还推出了买一桶机油送八桶机油的活动挺划算的，对于家庭用车这样的车子绝对可以满足正常要求。
第一，安全性。第二，性价比。年过三十的男人，活得不仅仅是自己，更是对家属的责任，对事业的责任。俗话说，想要了解一个人，就去看看他开的什么车。
用车感受：
1，空间和动力
在空间上从轮距就能看出来，空间还是很宽大的，家用上下班完全可以了。如果我们一家四口集体出行的话，搭乘这款车空间对于我们来说还是相当的广阔。储藏本事基本满足，中控下方可以放手机，钥匙，钱包等。储物箱空间也格外大，通常放孩童的婴儿车，加上偶尔的短途出行，都很便利。
这款车的动力也没有让我扫兴，相当的猛。发动机的轰鸣声一触即发能带来畅快淋漓地感受，想要动力更强劲可以直接上2.5四驱了。而且变速箱档位变换的时候很平稳顺滑，我自我感觉还是AT变速箱舒适啊。因为开了10多年的车，对于驾车安全还是比较警惕的，起步喜爱平顺，让坐车的人不会晕车。
2，操控和油耗
女人驾车，开不出什么操控，再好也不会漂移是吧。不过熟悉了几分钟以后操控就变得相当有手感，稳定性万分好。其次对于车内的按键操控也是相当地中意，都很实用。刹车距离很短，而且刹车的时候有一个不错的反馈，很安全。
磨合期后，每天上下班拥堵11升，自驾游城市高速山路是6.9升，都是计算路程后加油得出的，比德系途安2.0手排都省油，车体质量差不多。
舒适性方面整体还满足。悬挂调校较硬，过完倾斜不大，过减速带很干脆，不拖泥带水。就我个人，是相当中意车内的音响效果，音效是一个音乐发烧友必须点赞的。座包舒适性还好，感觉软硬适中，而且坐垫较长，能比较好地支持腿，长时间坐不会太累。
3，外观和内饰
这个颜值是让我选择得相当大原因，耐看型，而且开出去很有排面。修长的车头策划，配上大气的格栅，绝对不用担心颜值不在线。再配上我最喜欢的led大灯，晚上特别的耀眼，老远就看到了。夜间拐弯的尾部车灯，惊艳整条马路。
内饰太简单了，用起来很顺手，要是内饰和新马三一样就完美了。就是carlife连接，始终运用不理想。内饰是全真皮包裹的，椅子也是打孔的，舒适性还是可以的。最后排USB充电口、第二排出风口以及无钥匙进入，这些小细节的策划很利便，很体贴。
4，落地价和养车费
这款车指导价是189600，谈下来的优惠是9000，裸车价是180600，购置税15982，保险一共4510，上牌800，最后落地92，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年加油大概7500，保险4510，保养一次1172，停车费940上下，洗车290元，偶尔过路费1140，一年总共15552，年薪70000能养得起。
点评：
优点：
外观的确万分帅气了，操控性也特别好，汽车的内饰做工也异常不错，没有太多的塑料质感加上配置的真皮坐垫搭乘感受是很赏心悦目了。能耗也是偏低的，这对于经济型的司机来看是又一大福音。
缺点：
不太满意这台车辆的发动机自动启停功效，关键是这东西对省油来说并没有太大的作用，我认为肯定没必要弄这么一个影响使用的东西。再有就是天窗了，尺寸太小拉低了整个内饰的层次感。同级别内里CX5得天窗应该是最小的了，换个大天窗应该会好更多。
