大家好，本文将和大家分享《开过宝马X3，41万又换丰田普拉多，谁更奢华，车主表示有话说》。
今天的分享嘉宾是车主王先生，开了朋友的宝马X3三个月，最近又入手了辆丰田普拉多，他透露：其实这两辆车差别不小。宝马X3能与丰田普拉多抗衡吗？我想大家都好奇，现在我们看看王先生怎么说。
先聊聊宝马X3
外观：同级别同价位的车型里，这是最喜欢的外观，没有之一。没有侧面前面好看，个人觉得。迎宾光带科技感十足，吊炸天地感觉。时尚，大气，双排气管，大鼻孔，可惜鼻毛太显眼。
内饰：内饰空间储物空间还是蛮大的，功能没有高配的多，我觉得2够用。导航使用挺好的，以前都是用手机导航，车载导航功能齐全。宝马终于把内饰的短板补上了，设计还是老样子但是做工秒杀奔驰。新车，基本上都有点味道的，这也是正常的。
空间：我觉得X3的空间还是够用的，没必要非要加长，这样也纯粹，操作感也更好。我身高170不到，啥车空间都够用，何况中型车。另外后排放倒后可以放两辆自行车（当然需要一定的摆放措施，加上卸前轮），出门42方便，不用再担心顶在上面时要防限高和罚款。后备箱，家用确实可以了。
舒适性：舒适性挺好的，豪华感虽没有GLC强，但此豪华版也不输奔奔的气质。悬架适中，路感清晰。虽然没有主动降噪，但隔音表现算是上乘，只是启动那一下坐在里面动静还是大，习惯就好。不错，蛮棒的，运动版本中座椅两侧的包围还是挺给力。
动力：30的动力还是可以的，还没试S模式。那么大的马力加速一点都不突兀，收放自如。动力随叫随到，轻踩油门都能感受到起飞的感觉。高速到了120感觉还能踩下去很多，但是安全第一，咱们不是小年轻了，120够够的。
操控：整体的操控感还不错，车辆的完整感很强。m方向盘真舒服，厚实，爱不释手，提醒不用装方向盘套，原车真皮方向盘足够。悬架支撑比较扎实，底盘也很硬朗牢固，上个马路牙子一点问题没有。老迈锐宝跑高速和高架，变道行云流水地感觉，x3没有那种感觉。
再谈谈普拉多
外观：新款霸道外观更漂亮，霸气。外观性能非常不错，做工非常精致，时尚漂亮的前脸是我最满意的。而日间行车灯是常亮的，很漂亮。尾灯，整个风格机具它的特征，和外面那些普通的车比，一下就提升了档次，好看极了。
内饰：内饰就那么回事吧，不管低配高配都那样，没啥科技感。按键顺手，没啥高级感，该有的都有。车内的内饰做工感觉一般吧，主要是用料方面感觉也不像是50多万的车应该有这个水平。任何豪华的装饰都没有，中规中矩，实用第一。
空间：空间很满意，坐进车里感觉就是一个大，视野也不一样了。7座的SUV，实际的空间也就是五座的空间，后排可伸缩的座椅日常中就是个鸡肋。车内的储物空间非常多，车子的空间利用率还是非常不错的。后备箱不要太能装，应急放下后两座，拉上7人妥妥的。
舒适性：老人坐上腰也很舒服，挺满意。过减速带的感觉好爽，开着他我就想走烂路。隔音的话就比较一般，胎噪大，听着音响还可以忽略下。座椅还行吧，感觉有点硬。
动力：35V6的发动力，动力方面绝对强悍。六缸车还行，虽然没有涡轮增压那么暴力但是底气十足。这款车的平顺性非常不错，车子开起来基本上没有顿挫感。起步需要多给点儿油，才会跟得上自己的动力需求，主要太重了。
操控：因为大，再车重，感觉操控性一般。虽然车身比较大，不过转向还是比较灵活的。这款车的底盘很稳开起来比较有信心，安全配置也比较好。操作我觉得可以，整体开着很稳，高速路上有少许晃动感。
结语：通过以上分析，横向对比后，我们发现宝马X3和丰田普拉多的性价比都比较高。宝马X3：一大半原因是冲着这个外观去的，个人感觉比起GLC和Q5，还是觉得X3最帅，最运动，操控对于我来说还是比较不错的，精准。丰田普拉多：舒适性没的说，记住我说的烂路不易过慢，加油走才能感觉到在海绵上翻滚的感觉，动力还可以接受，那种推背感。那么，开过宝马X3，41万又换丰田普拉多，谁更奢华，车主表示有话说。大家都有什么见解呢？
