大家好，本文将和大家分享《预算99万，奔驰S级和保时捷Panamera如何选？车主说了真心话》。
今天请到的车主是王先生，他之前有一辆奔驰S级，为了方便，他最近提保时捷Panamera，他坦言：奔驰S级和保时捷Panamera有显然的差别。两车谁性价比更高？下面让他为我们讲解用车体验。
先聊聊奔驰S级
外观：外观绝对大气，有人认为太老气，我却觉得那是一份沉稳，沉稳是不分年龄的。沉稳，大气，完美的车身流线，衬托出不一样成熟气质。外光比七上一代年轻化，但是还是有点老气。外观比较运动，时尚，尾灯的设计特别漂亮，。
内饰：内饰相当豪华，让人感觉很舒服。最喜欢的还是他的内饰，香氛系统。内饰精致，设计考究，皮料上乘，坐在车里感觉不到外界的喧哗，心中多了一份平静与自信。很漂亮，简约而不简单，特别喜欢氛围灯，营造一种浪漫的气息。
空间：非常宽敞，感觉完全够用，因为还要照顾家用，就没必要太长了，我觉得空间这是完美之选。这个级别的车，横向纵向空间都够大，除非有特殊需要，可以满足99%的人。不过和普通轿车不一样，后排不能放倒，所以不能放很长得东西。当然非常满意，就是后备箱犹豫有冰箱的缘故啊，太小了点吧。
舒适性：奔驰S级的舒适体验谁用谁知道。悬挂减震完美，底盘韧性好，并且扎实。舒适性很好，没给满分的原因是防爆胎，硬啊、噪音啊基本都是它，这点奔驰不应该和宝马学。舒适性很好，座椅柔软。
动力：动力够用，买s的不是去追求加速和操控。3.0T272匹，家用足够。后驱动力抓地效果好，摩擦系数大，提速占优势，猛踩油门不容易打滑。起步加速相当快，路上超车比较轻松。
操控：奔驰的操控向来都不错，比家里的公司的.卡宴。方向盘指向稍微差一点，不过操控确实也不是奔驰的强项。避震有Sport模式，但是不是很硬。沉重的油门踏板，油门反应也比较滞后。
再谈谈Panamera
外观：外观那是仁者见仁，对于我来说，那就是我买它的主要原因，感觉拉风的不得了。溜背的造型实在太美，可以升降的尾翼把档次提升了不少。外观感觉还可以，一定要选led才够拉风。做工很完美，开了那么多年，车漆没什么问题。
内饰：保时捷内饰的特点就是钱花的越多越好看尴尬不。内饰科技感非常强，仪表盘可以说是相当经典且完美了，个人认为中控同级别里最具设计感和科技感。内饰设计独树一帜，像飞机驾驶舱，科技感十足，各种真皮。没有任何的异响，这是我最开心的地方。
空间：平时喜欢开小车，这辆车的空间对我来说足够了。空间够大，行政版注重后排空间，座椅通风功能实用。小得储物空间略少，整体来说尚可。不错，后备箱有点不给力，因为有个盖板。
舒适性：舒适性还行吧，因为选择的是行政版的。底盘调到最高后，感觉驾驶座还是比较舒服的，后座还不知道。空气悬挂韧性很足，大的摆动统一过滤掉。平路上的舒适性没得说，非常棒，真皮座椅像是在飞机驾驶舱一般，记忆座椅坐着非常舒适。
动力：加速很快动力足够用了。4.0T的动力真心是棒，即使是在车子满员的情况下也能有着随时能够超车的动力。只要你舍得油门，在全加速的时候后轮会有那么一会会的不安分，但很快又恢复平常。跑高速一定要开sprort模式，不然让你重新认识人生。
操控：保时捷的操控真的没话说，就算是速度很快的情况下做一些大的动作，心里都是很有底的。转向精准，有了后轮转向后，入库掉头得心应手，完全不像一台5米的大车。车辆的悬挂比较硬，选配了21寸的大脚轮毂，路感比较明显，开到不好的路颠簸感比较强。4驱的车加上快3吨的自重，高速开车遇到雨天也是稳稳地。
结语：从各方面来看，通过同级对比，我们发现奔驰S级、保时捷Panamera的性价比十分不错。奔驰S级：外观是最满意的地方个人觉得比宝马好看，操控相当简易精准，没有别人讲的那种没有操控。保时捷Panamera：这车最舒服的位置本来就是驾驶位，而且只有这个位置是舒服的，动力我感觉足够用了，我也不喜和别人飙车，也不暴力驾驶。那么，预算99万，奔驰S级和保时捷Panamera如何选？车主说了真心话。大家都有何观点？
