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捷豹旗下超跑 飞机技术打造 发动机原理来源于坦克 全球仅5台

时间:2022-02-20 11:04:03

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捷豹旗下超跑 飞机技术打造 发动机原理来源于坦克 全球仅5台

导读:不少人都知道捷豹跑车在国内的知名度不差,而且动力十足,但是要说到捷豹超跑,那就很少见了,因为捷豹旗下的超跑C-X75全球就那么几台,买得起的人寥寥无几,而且你没有一点关系是买不到的。

最近,在迪拜实拍捷豹旗下超跑,飞机技术打造,发动机原理来源于坦克,全球仅5台。

据悉,该款捷豹是一辆全新的捷豹C-X75,车型定位中型跑车,采用的是2门2座硬顶跑车结构,配备迈凯伦同款蝴蝶门,全车运用大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造,车头配蜂窝式进气格栅,车尾还有扰流板和双出排气。

这款捷豹采用的是混合动力系统,车内配备4台电机和两个小型燃气轮机,极速可达330时速,300时速加速仅需15.7秒,纯电模式下可续航110公里,总续航里程可以达到900公里,车辆的实用性非常高,而且性能暴力,车内还用到了三幅式方向盘、大量的翻毛皮材料。

这样一台罕见捷豹超跑C-X75,限量5台,3.4秒破百,全车采用飞机技术打造。原来,这款车的发动机原理和艾布拉姆斯主战坦克的发动机原理相同,全车还用到了飞机技术,配的是全铝空间构架底盘,用料结实。

综上所述,面对这样一台捷豹C-X75,个人认为买得起这类超跑的车主,其身价都是不差的,只不过这款车全球限量只有5台,极具收藏价值的捷豹C-X75,不是你有钱就可以直接买下来的话,还得看收藏家们是否愿意割爱卖给你,因为这类限量版的超跑都是有可能增值的,毕竟“物以稀为贵”,超跑亦是如此。

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