国内自主品牌在经历了20多年的奋起直追，从外观、内饰、配置方面进行了全面的升级，因此，现在选择国产车的人也越来越多了。这跟国产车开始向高端化发展发展有着密不可分的关系。自从前奥迪设计总监加入比亚迪后，“王朝”系列就一发不可收拾。比亚迪宋Max、唐、秦的成功，让比亚迪进军高端领域也更有信心了。如今在中大型轿车领域，比亚迪汉也终于要来了，新车有着接近5米的车长，再加上艾格设计师亲自操刀的“龙颜”设计，有着十足的震撼力。又一中大型轿跑亮相，单/双电机+电控四驱，综合续航605公里
比亚迪，它是众多国产品牌中的不可或缺的一分子。这几年主要将精力放在了插电式混合车型和纯电动车型身上，也颇有成效。比亚迪秦、唐、宋Max系列，都形成了燃油版、双模双擎、双模三擎、纯电的产品矩阵。如今比亚迪汉的到来，填补了比亚迪在中大型车领域的缺失。这车有着5米长的车身，还采用了单/双电机+四驱的动力总成，百公里提速3.9s，堪比超跑，综合续航里程超过605公里，实用性也很强。比亚迪又有大动作，新车长近5米，百公里加速2.9s，续航605Km
颜值方面，比亚迪汉加入了由艾格设计师亲自操刀的龙颜3.0设计。封闭式的前格栅搭配着飘逸舒展的线条，中间部分还刻有“汉”车标；贯穿式装饰条与两侧龙眼式的前大灯相连，灯组内部融入了矩阵式的LED光源，视觉冲击力很强。长长的车头和后移的座舱，有一种GT跑车的感觉；弧线形的车顶与车窗边缘的镀铬装饰条相得益彰，C柱附件还加入了鲨鱼鳍的仿生学设计；锋利的腰线、隐藏式的门把手和大尺寸低风阻轮圈，颇有运动型轿车的范儿。贯穿式的尾灯下方还有“Build Your Dream”英文字母，十分符合时代潮流，双边四出排气，一看就不好惹
车身尺寸方面，比亚迪汉的长宽高分别为4980*1910*1495mm，轴距为2920mm，定位于四门轿跑，车内采用传统的5座布局。风阻系数低至0.233cd
内饰的布局融入了中式美学概念，采用完全对称式的设计，红黑撞色的搭配，再加上经过轻量化处理的软性材质铺陈，以及碳纤维装饰面板的点缀，营造出了极强的战斗氛围。平底式的双幅多功能方向盘搭配着巨大的换挡拨片，宾加入了红色和黑色真皮打孔材质，包裹性极强的红色赛车座椅，更加舒适。全液晶仪表盘、可360°旋转的中央Pad大屏、副驾驶“龙鳞”纹理的氛围灯，都大大提升了整车的科技感
动力方面，汉EV共有单电机以及双电机两个版本，前者的电机峰值功率为163kW，最大扭矩330N·m；后者则在163kW电机的基础上增加了最大功率200kW，峰值扭矩350N·m的后电机。根据之前的报道显示，该车的0-100km/h加速时间为3.9秒。还搭载了“刀片电池技术”的磷酸铁锂电池组，单电机版车型NEDC续航可达605km，双电机版车型续航也达到550km
飞龙点评：比亚迪在新能源领域的每一次技术革新，都牵动着亿万消费者们的心，也许这就是比亚迪汽车在新能源汽车领域领头羊的职责所在。全新比亚迪汉，不仅有着更帅气的颜值，科技感十足的内饰，以及强劲的动力系统。而新技术电池的运用，让它续航里程超过600公里。上市后如果价格合理，势必又要大火特火了！
