导语：现如今，汽车市场已经不再如当年那般单调，对于消费者而言，也是喜忧参半。喜的是，汽车市场庞大，消费者有了更多的选择，忧的是，如此多的选择，究竟选择什么样的车，才更适合自己？
从第一辆汽车诞生伊始，在科技进步的带动下，发展至今，汽车市场已经不再如当年那般单调。这对于消费者而言，也是喜忧参半。喜的是，汽车市场庞大，消费者有了更多的选择，忧的是，如此多的选择，究竟选择什么样的车，才更适合自己？是选择购买新近车型，还是持币观望，等待新品。是相信品牌，抑或是相信新品科技？但实践出真知，“比一比”便能知道答案！本次对比车型选取了三款上市时间线不同，但价格相近的自主车型，三款车型分别是于11月上市的哈弗H6， 7月上市的博越pro以及即将上市的长安欧尚X7。小编将会通过较为细致的分析，来探究出选车的一些门道~
随着近年来智能技术的兴起，许多产品中也增添了智能元素。那对于车而言，汽车身上的科技是否也是如此呢？诚然，在哈弗H6身上也搭载一些智能技术，如语音控制技术，还有博越pro的“人+车+家”的模式这些均是智能化移植于汽车上的体现。而对于即将上市的长安欧尚X7而言，因为长安汽车是最早迈入智能化转型之路的中国汽车品牌之一，在智能化领域也已经创造了多个第一，而这样的智能技术也自然会承载到旗下乘用车品牌“长安欧尚汽车”上，另外，由长安欧尚汽车命名的，首枚民营轨道级运载火箭“长安欧尚号”火箭的即将发射，也将预示着长安欧尚汽车将航空航天的科学技术，移植到汽车行业成为可能，而长安欧尚X7将会是这样技术融合之下的先驱者，这无疑让长安欧尚X7的智能技术走的更快更远~
与此同时，长安欧尚汽车在长安汽车全球研发团队、及造车工艺与尖端科技加持之下，完成了与自身“以用户为主导”理念的融合，使得长安欧尚汽车的产品面向家庭，使得长安欧尚X7拥有超越同级的舒适性，比如4705*1860*1720mm的车身尺寸，高达2780mm的轴距，让车内拥有着比同级更为宽敞舒适的空间，同时，软材质填充的座椅，能够让乘员在车内拥有更为宽敞且舒适的感受，而这是其他两款车所无法拥有的。这份舒适，无疑是长安欧尚X7对理念坚持的具象。
此外，值得一提的是，“国六”来了，它相比于以往的排放标准更为严格，这也让不少的车主因为国五国六的“过渡期”而烦忧。不过，对于长安欧尚X7来说，却一点儿也不用担心。长安欧尚X7将会搭载蓝鲸1.5T全铝发动机，这款发动机完全符合“国六”的排放标准，另外，就操控性能而言，它比同排量的“国五”发动机具有更为强悍的动力，131KW的最大功率、265N.m的最大扭矩，让长安欧尚X7的提速起速更为有力，且在最高速度上也提升不少。更贴心的是，它还有一个优势便是省油，百公里减少0.2L油耗，对于精打细算的用户们来说，一年算下来也是一个不小的数目。
据网络的曝光信息来看，长安欧尚X7除了在科技实力、空间及动力上亮点满满，在外观设计和内饰的打造上也丝毫没有松懈。外观上，新车外观采用仿生设计，彰显自然大美。前脸中网与格栅上排列组成的线条，与凸出的静态云鹰标相呼应，而LED大灯组则点亮了整车质感。此外，长安欧尚X7的尾部简洁饱满，加之高品质漆与一流工艺，动感之上更显精致。再看车内，除了随意翘二郎腿，随心放平的二排座椅，整体材质及设计都呈现出了“新奢主义”的精品质感，车主可根据偏好随意挑选“深浅”不同内饰配色，并享受1245*808mm超大面积的全景天窗，此外，三辐真皮的多功能方向盘，11寸的悬浮式触控中控屏，可加热、可6向调节的强支撑性的人工学座椅、可语音操控的且自带记忆功能的智能车载空调、以及可吸附PM2.5的车载滤网等都让进入长安欧尚X7的车主拥有“头等舱”般的幸福体验。
总结来说，对于青睐于体验尖端技术的消费者来说，科技技术迭代更新十分的快，新近的车型将会搭载更为新颖的科技。不过，也是有例外的存在，如这一款即将上市的长安欧尚X7，它所搭载的技术，将不仅仅只是智能技术，更还有航天技术的融合。此外，在长安汽车千万用户基盘及品牌力的硬核背书下，长安欧尚汽车秉承着“向尚而行”的品牌战略，并与“以用户为主导”的品牌理念相契合，促使打造出的长安欧尚X7与同级相比能够具有更为凸显的差异化优势，不论是汽车品质还是用车舒适度上，都将为用户们带来更优质的出行体验~
