8月1日，清华大学精密仪器系施路平团队开发的全球首款异构融合类脑计算芯片“天机芯”驱动的“无人驾驶自行车”登上了最新一期《自然》杂志封面。
这是中国的人工智能芯片，首次登上《自然》。
中国实现了人工智能和芯片的双丰收。
是中国在人工智能和芯片两大领域的一次全新的突破
中国人工智能、芯片正在发展壮大！
这辆来自清华的无人驾驶自行车不仅可以保持自身平衡，还可以识别障碍物并躲避它们！
S型线路追踪、语音控制左转、语音控制直行和加速，统统不在话下。
计算机科学家表示，在一定程度下，其实骑自行车比开飞机的难度更大！
要想实现无人驾驶自行车，除了需要解决启动、加速、运输前行、转弯、变道、避障等动作外，还要面对识别红绿灯和机动车车道、语音信号、告知周围环境。
除此之外，感知周围人车速度以及预判变道对周围人车是否有干扰等问题也要考虑。
而大部分民航飞机上都具备了自动驾驶系统。
早在，第一代“天机芯”就已经问世，体积约110纳米。
，研发团队创造了第二代“天机芯”芯片，不仅高速度、高性能、低功耗，体积更是缩小至28纳米。
去年11月，施路平团队就已经在类脑计算器件领域取得重要进展，并致力于通用人工智能的类脑计算实现。
如今，无人驾驶自行车的问世验证了这一混合芯片的处理能力，展示了自行车的自平衡、动态感知、目标探测、跟踪、自动避障、过障、语音理解、自主决策等功能。
在核心芯片上实现自主控制，施路平团队成功抓住了人工智能发展的机遇。
