我是6月加入快狗打车公司的，当时还叫58速运，当时我交了1000的押金，就开始接单了，因为之前一直在做蔬菜批发，没给别人拉过货，接第一单的时候感觉这钱赚得好轻松啊，不用讨价还价，不用愁买货卖货。
那时货运行情还是可以的，以实际里程系统自动计费，一天跑600左右，我是个3.4米的高栏车，当时的收费标准是58元起步价，5公里之后之后4元一公里。
冬天我要收菜，卖菜，所以没跑，反正当时靠平台拉货还是挺赚钱的。我就是每年的夏天才拉货。
后来货拉拉和快狗打车又在搞市场竞争，由原来的实际里程变成最近路线收费，收入一下就少了百分之三十左右，但是两个平台照样收手续费和会员费。
后来四月份我又加入货拉拉，给了300加盟费，700押金，399会员费，又开始跑货拉拉，但是这会的货运市场已经不行了。
货拉拉单子很不好抢的，单子多的地方你抢不到，能抢到单子的地方单子一天没几个，一个月下来也就4000多一点。
货拉拉车贴
快狗就更不行了，快狗必须靠服务分才能抢到单，你必须每天跑，不能停，前期必须自己给自己刷单，服务分才能上去，才能抢到单子 .像我这种跑两个平台的，一个月就根本没多说单子给我，一个月也就2000左右。
快狗打车车贴
一个月还能有4000多利润，到了今年，，货拉拉又一次降价，36公里之后就2.8元一公里了，面包车更便宜，而且还是最近里程，不是实际里程。除了油钱你就能赚1元一公里，一天你车跑三百公里就有300，别不信哦！
总而言之现在买车或租车跑货拉拉和快狗打车就是个错误的选择，别听那些货拉拉工作人员给你说能赚多少钱，能赚那么多的都是不要命的（超载或者一天跑15个小时），或者是那些6.8米的大货车。
现在货拉拉降价之后，以前经常拉货的那些厂也开始给不够运费了，以前长途4元一公里，现在从货拉拉看价格，200公里也就3.3元一公里左右了。
现在的我们真不知道何去何从，不知道有没有公司需要用我的车，可以联系我一下，我在新都区石板滩镇附近。
这是我的货拉拉最近单子，根本抢不中，
