全新升级的荣威i6 PLUS在上海正式上市，不新车共推出搭载1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机共9款车型可选，指导售价区间为8.98-13.98万元，新车相较于现款车型，主要在配置方面进行了升级，并且满足严苛的国六B排放标准。
外观设计
荣威i6 PLUS前脸升级全新家族设计语言，采用更大面积的展翼式进气格栅，并换装了全新的LED大灯组，搭配大尺寸梯形前格栅以及前保险杠三段式进气口设计，进一步提升了新车的设计感和档次感，威i6 PLUS荣耀版长宽高分别为，4671/1835/1464mm，轴距为2715mm，荣威i6 PLUS荣耀版车型还采用了屈服强度达340MPa的高强度钢，占比达到66%，能够在车辆发生事故时，有效抵抗车身形变，并且在车身上采用德系激光焊接一体式车顶工艺，辅以双面镀锌工艺，让车身安全的同时也更加大气更加的奢华，荣威i6 PLUS采用米其林3ST浩悦系列轮胎，单条售价高达819元，主打舒适性和静音性。
内饰设计
新车依旧沿用当下最流行车型的设计，使用了大量软性材质包裹，中控台采用了环抱式设计，并使用了流畅律动的线条进行勾勒，视觉更加的壮观，这款车有了更强、更丰富的性能：基于AliOS的斑马智行解决方案，其功能包括沉浸式人工智能语音、个性化大数据导航、智能硬件连接和OTA升级迭代等配置，这款标配了10.4寸车机、座椅电动调节、定速巡航、皮质座椅、电动天窗，都是对家用特别重要的配置，荣威i6 Plus不仅驾驶平顺，而且还有一些“个性”，譬如驾驶舱内几乎听不到发动机震动的噪音；过减速带时会感到悬挂偏硬，但荣威i6 Plus选用了很软的衬套，路面上的小碎震基本能过滤掉。底盘总体保持原有规格，我们实拍的高配车型依然是多连杆，而低配车型则为扭力梁悬挂。
动力设计
荣威i6 PLUS共有5T与1.6L两种总动力系统，1.5T车型最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱；1.6L车型最大功率92kW，峰值扭矩158Nm，匹配5速手动变速箱及CVT变速箱。两种动力都符合国六B排放标准。百公里耗油5.15l，有配有经济模式、标准模式和运动模式三种驾驶模式，
小编总结
荣威i6 PLUS省油、平顺、空间大，由此看来荣威i6 Plus的定位就是一台家庭用车，目标人群是首次购车的年轻消费者或有置换需求的家庭为主，荣威i6 PLUS注重将稳重与时尚结合，荣威i6 PLUS具备较高的燃油经济性，整体性价比十分出众。
