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铁路单招集训营
中国国家铁路集团，是最大的国有企业，资产总额达到46631.59亿元，职工总数超过200万。
由于铁路系统是高度集中、半军事化的大联动机，是国民经济的大动脉、共和国的长子。因此，社会对铁路系统冠以了一个别号――铁老大。在铁老大之下，还有18个小铁老大，它们分别是18个铁路局。
前几日，阳光君给大家介绍了十八大路局中的九大路局，今天接着给大家介绍一下剩下的路局九子。
兰州铁路局
—— Lanzhou Railway Administration ——
2个客运段
兰州客运段；银川客运段
地理位置
地处西北路网枢纽，处于亚欧大陆桥在我国境内的重要区段。
管辖线路
跨越甘肃、宁夏两省(区)，连接甘、宁、陕、青、新、蒙6个省(区)，经济吸引区达160万平方公里。
管内支线
有陇海、兰新、兰青、包兰、宝中、干武6条干线和嘉镜、石汝等5条支线，以及受委托管理的太中线、定银线和敦煌合资铁路，主要承担煤炭、石油、矿产、钢铁、水泥、粮食、化工产品等物资的运输任务，是西北交通运输和经济建设的大动脉。
工资结构
基本工资：2000-3200 平均2833
奖金：平均800
现金红利：平均400
总计：4033
外号
美女局/拉面局。之所以叫“美女局”是因为车头都很漂亮。
呼和浩特铁路局
—Hohhot Railway Bureau—
1个客运段
包头客运段
管辖范围
管内大部分线路北傍阴山山脉，南沿黄河，是连接我国西北、华北、东北物资运输和我国通往蒙古国、俄罗斯以及东欧的重要陆路通道。
管辖线路
目前，呼和局管内有京包、包兰、集二3条国铁干线，乌吉、包石、包环3条国铁支线，集通、集张、包西、临策、西金、包满、海公7条控股合资铁路，呼准、东乌、郭白3条参股合资铁路，坝王河、京包集二、包西包环、包兰包白、中蒙、万包、集通后方、海公东乌8条联络线，包头西至包头南1条疏解线。
营业里程
截至12月，全局营业里程 9321公里，占全国铁路营业里程的14.8%。共有干支线124条，线路正线延展长度12323公里，其中双线里程2809公里，局间分界口10个、口岸站3个。共有运输单位90家、运输辅助单位38家、非运输企业35家、合资铁路公司(筹备组)18家，车站723个，职工总数25.6万人。
工资结构
基本工资：250-3500 平均
奖金：800-2000平均1650
现金红利：平均610
补助平均：80
总计：4832
外号
忽悠局，做出各种的承诺大多未实现。
太原铁路局
—— Taiyuan Railway Administration ——
1个客运段
太原客运段
管辖范围
南同蒲、北同蒲、大秦、侯月、石太、侯西、太焦、太中(银)、京原、京包、迁曹、石太客运专线等12条干线和西山、东晋、上兰村、忻河、介西、礼垣、宁岢、太岚、口泉、云冈、京唐港、曹南、东港等13条支线
营业里程
路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路总延长8682.05公里，营业里程3328.2公里；配属机车1162台、CRH5型动车组6组48辆、客车辆。是全国18个铁路局中货运量大、重载技术先进的铁路局，也是全路唯一运输主业整体改制上市的铁路局。
工资结构
基本工资：1500-3000 平均2250
奖金：1000-3000平均1667
现金红利和补助暂无数据
总计：3917
外号
煤局，山西产煤，大秦铁路两万吨运煤货列在这不算稀奇。
郑州铁路局
—— Zhengzhou Railway Bureau——
1个客运段
郑州客运段
管辖范围
陇海线：东至张阁庄站、西至太要站；京广线：北至安阳站、南至孟庙站；新菏线：东至算王庄；侯月线：西至嘉峰；太焦线：北至夏庄站；焦枝线：南至郜营北；宁西线：西至商南站、东至小林站。管辖线路涉及京广、陇海、京九、太焦、新焦、新兖、侯月、焦柳、宁西和京广、郑西高铁等线。
营业里程
全局线路营业里程3183.8公里，现有职工约12万人，共管辖单位66个，其中运输站段35个、非运输站段33个。
工资结构
基本工资：1500-2000 平均1740
奖金：600-1500平均1050
现金红利：平均800
补助平均：500
总计：4090
外号
纸局，全路第一个使用纸和胶水做方向牌的路局。
西安铁路局
—— Xi"an Railway Bureau ——
1个客运段
西安客运段
管辖范围
覆盖陕西全省，辐射周边8个省区市，是进出西北、西南地区的咽喉要道，在全国路网中具有承东启西、连接南北的重要作用。
营业里程
4179.3公里，其中山区铁路占线路总长的66%，桥隧比达30.7%，特别是宝成线秦岭高坡区段坡度达30‰，目前共配属机车1009台，客车2087辆，动车组24列32标准组，开行旅客列车184对。下辖基层单位55个，其中运输站段37个，车站338个。全局货运营业办理站137个，其中：集装箱办理站12个，零担办理站3个，货场93个,办理货运运输专用线(专用铁路) 356条，涉及117个车站。
工资结构
基本工资：1000-3500 平均2323
奖金：500-2100 平均1214
现金红利：平均1145
补助平均：150
总计：4832
外号
金刚局，专供的韶山7D型号机车，改机车由于外形像装甲车，故外号金刚，全局都是这机车牵引。
乌鲁木齐铁路局
——Urumqi Railway Bureau——
1个客运段
乌鲁木齐客运段
管辖线路
全局管辖铁路营业里程4914.2公里，共有十一条营业线构成：兰新线(安北站至与阿拉山口)、南疆线(吐鲁番至和田)、精伊霍线(精河站至与霍尔果斯)、奎北线(奎屯站至北屯站)、乌将线(乌北站至将军庙站)、准东线(准东站至准东北站)、库俄线(库车西站至俄霍布拉克站)、芦草沟线(乌鲁木齐西站至芦草沟站)、六道湾线(乌东站至六道湾站)、红岭线(鱼儿沟站至红岭站)、哈罗线(哈密至罗布泊)。
货运情况
兰新线年输送能力9400万吨，南疆线年输送能力1250万吨，阿拉山口铁路口岸年过货能力突破1650万吨。
外号
鸟局，因鸟和乌字体相近。
南宁铁路局
——Nanning Railway Bureau——
1个客运段
南宁客运段
管辖范围
南宁铁路局辖区内有湘桂、黔桂、焦柳、黎湛、南昆、河茂、洛湛7条国家铁路干线，铁路线跨越广西、广东、贵州、湖南4省区20个市(州)。
营业里程
现有营业里程3725公里(其中，国铁3237公里，控股合资铁路488公里)。
工资结构
基本工资：2000-2500 平均2200
奖金：300-1000 平均825
现金红利：平均822
总计：3847
外号
二手局，各个铁路局用过的二手货车辆在南宁局都能找到。
昆明铁路局
——Kunming Railway Bureau——
1个客运段
昆明客运段
管辖范围
跨云南、四川、贵州三省，管辖沪昆、成昆、南昆、盘西、威红5条准轨电气化铁路；广大、大丽、水红、玉蒙4条合资铁路和昆玉线地方铁路；羊场、东川、昆阳、东王、安宁5条准轨支线；昆河、蒙宝、草官、昆石、昆小5条米轨铁路。
营业里程
管内线路总延长4047.8公里，其中正线2929.1公里；线路营业里程2664.8公里，其中电气化铁路1572.3公里。有车站205个，其中国铁车站144个，合资及地方铁路车站61个。
工资结构
管内线路总延长4047.8公里，其中正线2929.1公里；线路营业里程2664.8公里，其中电气化铁路1572.3公里。有车站205个，其中国铁车站144个，合资及地方铁路车站61个。
外号
标准局，各种标准化作业N年全路最优秀最标准！
青藏铁路局
—— Qinghai Tibet Railway Bureau——
1个客运段
西宁客运段
管辖线路
管辖兰青铁路(海石湾至西宁),青藏铁路(西宁至拉萨)2条干线,茶卡、宁大、双湟3条支线和1条哈木合资铁路。
营业里程
共2393公里。其中，甘肃境内7公里，青海境内1856公里，西藏自治区境内530公里。
外号
青局，各种车辆颜色通通青色绿色，跑的线路风景一片青色。
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