新民晚报讯（首席记者 曹刚）“黑格比”今天凌晨登陆浙江后，距离上海正越来越近，上海地铁积极采取多项措施，保障地铁安全平稳运营。针对附属设施和悬挂物紧固状态、沿线种植绿化侵限状态，各地铁车站、线路都已提前展开全面检查和巡视，重点检查站牌、导向牌、吊顶、门窗、隔音屏等露天线路设施设备，防止因物体脱落、倾倒导致异物侵限、高空坠物、人员伤害等事故。
对出入口、电扶梯等重要部位加强布岗，防止出入口客流积压，形成进出站客流对冲，引发拥挤踩踏风险。巡视过程中一旦发现站内渗漏水和积水点，及时隔离、清洁，树立醒目提示标志，防止乘客因地面湿滑而摔伤。
同时加强与市区两级防汛、气象部门沟通，优化行车、客运、抢修方案。12支专职抢修队和路网各值守点随时待命，有效应对灾害天气下可能发生的各类突发事件。各车站充分利用“四长联动”机制平台，跨前一步与区防汛指挥机构、属地街镇主动对接，整合各方抢险力量，共同应对突发险情。
上海地铁相关负责人介绍，历年统计显示，浦东、奉贤和金山地区受台风影响相对较大。16号线地处浦东郊远地区且临近海边，又是高架线路，尤其要做足台风应对预案。当16号线沿线的全自动气象监测站检测到大风、暴雨等突发情况时，轨道交通气象影响预报与风险预警平台会发出警报。当风力达到8级及以上时，高架、地面区段地铁列车必须限速运行；当台风达到10级及以上时，高架、地面区段地铁列车必须停止营运。
