德系车和日系车，是十分受欢迎的车款。这两类车有较高的销量与美誉度，不少车主将这两类车作为自己的购车首选。有些车主在购车之后，就对爱车进行了仔细检查，后来与网友讨论后才发现德系车和日系车的后排"地板"，也就是后排座脚踏板位置存在差异。
其中，德系车是凸出的，而日系车是平的。这究竟是为什么呢？今天，小编就来仔细聊聊这个话题。
一、德系车为什么是凸的？
德系车的后排座脚踏板位置会凸出，主要是因为驱动方式的影响。对德系车有所研究的车主应该都知道，这类车型大多采用后驱动力。为了满足后驱的需求，厂商在设计车辆的时候就会给汽车增加一个转动轴。
而增加的转动轴就会成为另一个"问题"，因为厂商要思索如何将其"隐藏"。大部分车企采用的解决方式就是在后座设计一个凸起的位置，而转动轴就放置在此位置之下。
二、日系车为什么是平的？
若是要讲日系车的最大优点，大部分人应该会脱口而出"舒适"二字。的确，日系车是出了名的舒适型汽车，汽车的整体体验才是这类车型的追求要点。若是后座脚踏板位置是凸的，那么就会影响后排乘客的乘坐体验。而这就打破了日系车的追求，因此后座踏板位置是平的。
此外，最重要的一个原因是日常车型大多采用前驱驱动系统，因为就不需要增加转动轴，所以排座脚踏板位置自然就是平的。
三、该如何选择？哪个更好呢？
其实，这是因人而异的，与车主的需求、喜好等因素息息相关，凸的脚踏地板与平的脚踏地板并没有明显的孰优孰劣。
若是车主追求美观度、舒适度，那么就应该选择日系车。因为平的脚踏地板不会有突兀感，视觉效果较为美观。此外，日系车还有其他优点，比如轻巧、省油等，车主在选购的时候要多方位思考。
若是车主追求汽车动力，那么就应该选购德系车。德系车更看重汽车的"稳"，这类车型在道路上行驶的时候有较高的稳定性，车主不易感到车辆"飘"。
以上，便是关于"为什么德系车后排"地板"是凸的，而日系车是平的"这一问题的解密。综上所述，造成这一差异的主要原因就是车辆驱动方式不同。至于车主该如何抉择，则是仁者见仁智者见智。车主应该要多方位思量，思考因素包括车辆舒适性、美观度、动力等。若是光以后座脚踏板作为判断依据，那就显得有失偏颇。
