进入八月以来我国海军事业建设用捷报频传二字形容一点都不为过，或许是为了庆祝建军节到来的原因，仅仅在一号当天，就有国产航母第七次出海、我军六舰编队完成远洋训练再穿宫古海峡返港、成都舰举行入舰仪式等多个喜讯传来；紧接着在江南船厂，又出现了两艘055大驱同框的绝美画面，让人不由得憧憬起两艘航母带刀侍卫与双航母一同出海的场景。不过在很多军迷热火朝天地议论起何时能见到双航母编队的盛况时，我们也注意到有人就这两大海上利器提出了一个不怎么为人们所周知的问题——听说航母启动要十个小时，055大驱却只需要几分钟，这是为什么？即便排水量差距有些大，可也不至于在启动的问题上有着“天壤之别”吧？
不过事实确实如此，其中的答案说起来其实也很简单，这是因为辽宁舰和055大驱的动力系统不同，辽宁舰使用蒸汽轮机，055大驱使用的则是燃气轮机。它们的启动速度差异，本质上可以说是蒸汽轮机和燃气轮机的性能差异。首先要说明的是，可不要把蒸汽轮机和蒸汽机混为一谈，第一次工业革命中推动活塞做功的蒸汽机、与我们这里所说的推动涡轮做功的蒸汽轮机，效率天差地别，要知道即便是核动力航母，动力系统使用的也是能长期稳定地提供强大输出功率的蒸汽轮机。
而且10个小时的启动时间是指辽宁舰全部设备关闭，发动机彻底冷却后的启动时间。采用常规动力的辽宁舰，烧的是重油。虽说重油热量足、价格低廉，但粘稠度与燃点极高，想要点燃6000吨重油并不容易，因此辽宁舰的启动需要等重油被点燃，再烧开锅炉内的纯水，才能形成高温高压的水蒸气去推动汽轮机运转，而后通过传动轴带动航母螺旋桨旋转，才能算成功启动。
至于055大驱，因为装备有四台单机功率更大，启动时间也更短GT25000燃气轮机，所以能做到在两分钟左右实现冷启动；至于航母为什么不用，一方面是受过去燃气轮机技术复杂、对燃油质量要求高，价格也极为高昂等方面的成本限制，一方面则是因为蒸汽轮机更加稳定，用来驱动航母这种海上巨兽更加安全。
