首先我们要知道机油在发动机内的作用，机油可以达到润滑、降温、清洁等效果，但是对于发动机的动力没有什么改善，更别说提高动力。要说提高动力的液体，估计也只有汽油了，但是所谓的提高，也是微乎其微。不要觉得换个高端的机油，就可以提高多少马力，甚至可以增加多少马力。谁要跟您这么说，八成都是那种卖产品的个大忽悠！
如果机油能提高动力的话，那谁还买超跑？谁还买性能车？直接买台1.2T三缸车，然后换几升世界顶级机油就可以了！所以，机油不能给发动机带来动力，但是对于油耗的表现，会有区别。大家要知道，机油分标号，机油标号最重要的是与发动机匹配。也就是说，最好使用厂家要求的机油标号。有些朋友觉得机油标号越高越好！非也非也！通俗的说，机油分为粘稠度和规格两个部分。
例如5W-40的全合成机油，前面的W字母是英文Winter（冬季）的缩写，也就是说前面的数字越小，说明机油的低温流动性越好。在冷车启动时，对于发动机的保护越好。后面的数字40，代表发动机内部在100度时，粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。也就是说，后面的数字越大，说明机油在发动机高温情况下的流动性和散热越好，一般适合高转速发动机使用。
如果您的车辆并未搭载那些转速非常高的发动机，也不是发动机内部油温较高的性能车或者跑车，但是却一味追求机油的高温流动性，去选择那些粘稠度高的机油，不仅达不到效果，反而还会更费油。因为机油的粘稠度越高，活塞的压力就越大，压力加大会导致活塞上下运动的阻力加大，所以必然会费油！
观点：机油没有增加动力的说法，机油也并不是越贵越好，而是要选择适合自己车辆发动机的机油。如果您不知道什么机油合适，可以问问厂家或者4S店，同时也可以留言或者私信与我互动。
