首先我们要知道机油在发动机内的作用,机油可以达到润滑、降温、清洁等效果,但是对于发动机的动力没有什么改善,更别说提高动力。要说提高动力的液体,估计也只有汽油了,但是所谓的提高,也是微乎其微。不要觉得换个高端的机油,就可以提高多少马力,甚至可以增加多少马力。谁要跟您这么说,八成都是那种卖产品的个大忽悠!
如果机油能提高动力的话,那谁还买超跑?谁还买性能车?直接买台1.2T三缸车,然后换几升世界顶级机油就可以了!所以,机油不能给发动机带来动力,但是对于油耗的表现,会有区别。大家要知道,机油分标号,机油标号最重要的是与发动机匹配。也就是说,最好使用厂家要求的机油标号。有些朋友觉得机油标号越高越好!非也非也!通俗的说,机油分为粘稠度和规格两个部分。
例如5W-40的全合成机油,前面的W字母是英文Winter(冬季)的缩写,也就是说前面的数字越小,说明机油的低温流动性越好。在冷车启动时,对于发动机的保护越好。后面的数字40,代表发动机内部在100度时,粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。也就是说,后面的数字越大,说明机油在发动机高温情况下的流动性和散热越好,一般适合高转速发动机使用。
如果您的车辆并未搭载那些转速非常高的发动机,也不是发动机内部油温较高的性能车或者跑车,但是却一味追求机油的高温流动性,去选择那些粘稠度高的机油,不仅达不到效果,反而还会更费油。因为机油的粘稠度越高,活塞的压力就越大,压力加大会导致活塞上下运动的阻力加大,所以必然会费油!
观点:机油没有增加动力的说法,机油也并不是越贵越好,而是要选择适合自己车辆发动机的机油。如果您不知道什么机油合适,可以问问厂家或者4S店,同时也可以留言或者私信与我互动。