项目名称：公路隧道太阳光直接照明成套技术研究与装备开发
获奖等级：一等奖
“公路隧道太阳光直接照明成套技术研究与装备开发”以解决公路隧道照明安全与节能矛盾为出发点，利用太阳光取之不尽、用之不竭及零能耗的优势，将太阳光直接引至隧道照明，是一种纯绿色具备天然自适应特点的照明方式，满足隧道照明与外界亮度变化一致的需求，是一种最具发展潜力的隧道绿色照明新技术。
▲隧道内出射太阳光与外界太阳光变化实时一致示意图
▲太阳光照明与电光照明相结合的控制原理图
项目研发技术因太阳光资源的零能耗和照明亮度变化的自适应，可重点解决隧道入口“黑洞效应”引起的安全与节能矛盾问题，以及隧道加强照明能耗长期居高不下的技术缺乏问题，既可替代现有电光照明，又可与电光照明相结合一起应用于实际工程，通过隧道照明智能控制技术的应用，实现太阳光最大利用前提下的照明节能最优化，是一种适用性广泛的照明新技术。
▲太阳光光纤照明工程安装效果
▲太阳光光纤照明采光系统跟踪太阳实景图
▲太阳光光纤尾灯隧道内出射效果图
项目研发成果形成了指导不同类型隧道工程实施的应用方案，因太阳光直接照明部分可实现零能耗照明，根据不同实施方案可实现20%至100%的节能效果，并可降低15%以上因“黑洞效应”带来的安全隐患，技术成果已应用于贵州省务正高速公路龙泉寺隧道，该技术的推广应用是降低我国公路高达43亿元加强照明年运营费用的根本解决方案，直接减少标准煤消耗244万吨和714万吨二氧化碳排放。
▲组图：配光前后光纤尾部出光效果（上图为配光前 ，下图为配光后）
▲公路隧道智能管控平台可实现太阳光与电光照明智能联动控制
本文节选自
《中国公路》杂志第11期
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编辑：苗挺节
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