日产途乐定位于一款大尺寸纯硬派越野车，车身尺寸5165×1995×1940mm,外观设计汹涌霸气，车头浑厚，力量感十足，家族式大u型格栅很有辨识度。车身侧面方正硬挺，修长孔武，充满压迫力，后尾部平直耸立，敦实至极，浑身上下充满了野性和粗旷，和精巧修饰的城市suv行驶在一起，绝对鹤立鸡群。
动力方面，主打4.0v6和5.6v8两款大排量自吸发动机，参数分别为205千瓦，394牛米、298千瓦，560牛米，变速箱配的都是7速手自一体。4.0加速感觉也比较够用，虽谈不上有多大的冲劲，但日常起步包括高速超车都不太费力，基本能满足日常的动力需求。5.6要凶猛的多，中后段底气十足，不用太发力就能超车自如。
底盘方面，非承载式车身结构硬桥硬马，前后双叉臂独立悬挂，滤震舒适性出色，大小颠簸都能处理的很好，自然淡定，波澜不惊。越野方面，标配了全时四驱，后桥差速锁以及中央多片离合器式电控锁止装置，加上出色的离地间隙，完全可以适应中高难度越野路况。
目前中东版途乐主要有几个版本，4.0xe、4.0se-t1、4.0se-t2、4.0铂金、5.6xe、5.6le-t2、5.6钛金等。
价格方面，像卖的比较好的4.0xe裸车报价在44万左右，4.0se-t1裸车报价在47万左右，4.0se-t2裸车报价52万左右，4.0铂金裸车报价60万左右。5.6排量买的人还是比较少的，低配5.6xe裸车63万左右，中配5.6le-t2裸车70万左右，高配5.6钛金裸车79万左右。
短板：他的软肋相对比较多，可以说内部空间相对比较小是它的一个软肋，而且胎噪非常大，很多车主的反馈影响了销量，你还知道哪些软肋呢
小毛病：这款车的油耗很高，内饰很差，你还知道哪些小毛病呢？
