人们选择车位的理由，更多的是拥有自由的停车空间，而不至于每次回家没地方停。可是，拥有一个独立停车位的代价是很大的。即便是在二线、三线城市，一个车位也被炒到了十万乃至十几万一个。那么，小区停车位还有必要买吗？让老司机来告诉你答案！
一般情况，车位分为3类：产权车位、公摊车位、人防车位。
有产权证明的普通车位
这类车位可供出售和转让，有相关产权证明，能够办出《房地产权证》，根据现行的法律，土地使用年限到期之后可以无偿续期也可以买卖，这类车位的相关权益更有保障。购买此类车位之前，最好让开发商出具产权证书。
公摊车位
公摊车位是车位面积已经列入公摊面积被分摊。根据《物权法》第七十四条第三款规定，占有业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
人防车位
人防车位一般与普通车位在建筑物的不同楼层，一般位于普通车位更下的楼层，大型的密闭铁门是人防车位区域的标志之一，也有部分建筑中人防车位与普通车位位于相同的楼层，按不同区域划分。从使用角度而言普通车位和人防车位没有任何区别。
一般来说，规划合理的小区，车位和户数的比例至少是1:1，这种情况的话，车位就会比较空，不建议购买车位，租车位就可以了，站在理性角度分析，例如我住的这个城市车位是均价15万一个，租的话是200元一个月，租车一年200*12=2400元，15万租车位的话可以租62年，当然你可能住不了那么久就换更大的房子了，而且期间你可那这些前去投资别的事情，还有，买的车位还要收管理费。
如果你身处北上广这样的一线城市，小姐姐我认为买车位是不划算的，因为买一辆车不但要承担车价本身，还要承担车位的费用。在这样的大城市，假如一个车位算20万，你买的车子可能也就是20万，总计得花近40万。这要是放在小城市，40万就可以开宝马了，而悲催的你40万只能开迈腾。
除非你住的小区车位和住户量不成正比，车位甚至是稀缺资源，那么，这种情况就建议你买车位了，而且越早买越划算，当住户量越来越多的时候，车位稀缺，你再拿出来卖必定会小赚一笔。
