艾瑞泽GX真的有传说中的那么好吗？车主的答案说出来你可能不信
说起艾瑞泽GX可能有些人还没怎么听说过，但是说起艾瑞泽5我想很多人都不陌生，大家可以理解为艾瑞泽GX是艾瑞泽5的升级版，就像是大家所熟知的吉利帝豪和帝豪GL一样。当时看了斯柯达明锐，大众的内饰我个人不是很喜欢，又看了吉利缤瑞外观我个人觉得没有GX好看。我没开过合资车也不知道好在哪里，和贵在哪里，而且配置那么低。
最满意的是颜值动力，提速挺快的，远程控制挺好的，过弯路侧倾控制的挺好的，内饰挺漂亮的。底盘有些硬，一点小烂路，就咚咚响，这车适合走好路，油耗，才300公里暂不评价。没有眼镜盒，墨镜无处安放。 后排没有灯，夜间较为不方便。后备箱没有凹槽抠手，车身脏或有雨水时候实在不爽，车灯卤素大灯，高配也是蜡烛灯或者增加选配疝气或者LED。
本人身高1米7 ，空间完全够用，还是很满意的，后排坐满也不会拥挤。储物空间后备厢深度够深，后排座椅支持放倒，放个长点的东西还是可以的。1.5T的发动机，动力对我来说表现还是很优秀的，提速超车还是很有信心。方向转向清晰，指向精准，制动性能良好底盘较硬，过减速带须减速行驶，表显8.5左右。油耗符合预期，应该和公里数又关，首保后应该更低。
我说下驾驶感受吧，艾瑞泽GX在车速到120的时候，发动机转速2200左右，我国的高速限速就是这个速度,再高就没有意义了，没有测试，看完了这些转速图,相信懂行的朋友对GX的大概油耗就有数了，如果一台车能保持2000左右的转速巡航 ,那油耗正常情况应该在六到七个之间。所以我觉得后续购买GX的朋友，应该可以看出，这台车在70左右的速度是最省油的。
外观和内饰还有动力，行驶质感都非常好，主驾驶座没有电动座椅这点有点遗憾。座椅舒适，车内无噪音，减震较硬，胎噪有点明显。外观大气，日间行车灯与示宽灯很帅气，X形车头设计略显霸气，整体动感十足。三屏设计贯穿式出风口，全车皮质包裹的地方较多，简约而不简单。艾瑞泽GX我选的是白色，白色看起来时尚点，夜间行车也相对安全。
