全新宝马x3终于实现了国产，整体竞争力较之前上了一个台阶，全新的平台，更低成本，也促进了其销量的大幅提升，上市以来平均月销5、6千台左右，在同级别中表现很强势。
全新宝马x3车身尺寸在国产后并没有进行加长，而且尽可能的保持了原汁原味，外观设计上更加有层次感，时尚有力，前脸鼻孔更大，车身侧面的线条更加凸起，从不同角度看过去也会有不一样的视觉感受。
动力方面，低配版本采用2.0t低功率发动机，参数为135千瓦，290牛米，配8速手自一体变速箱，零百成绩8.9秒左右，加速并不算太出色，但感官上还是比较快的，低扭不弱，变速箱换挡顺滑，日常家用应该是没有问题的，只是在急加速时会稍感不那么迅捷。
底盘悬挂结构前后多连杆，调教硬朗柔韧，支撑和滤震都很到位，行驶质感颇高。空间方面，由于没有加长轴距所以和对手们相比也并没有优势，腿部将将两拳，头部一拳。
内饰方面，还是宝马一贯的风格，做工用料细致，摸起来用起来都很顺手，最新一代的idrive操作系统极为流畅，逼格满满。
售价方面，款宝马x3 idrive 25i裸车报价35.98万，全部落地再加购置税30752，强险950，车船税480，商业险1 0316，上牌500，共合计40.28万左右。
