“小排量的车比大排量的车省油”，
这是好多老司机告诉我们的道理。
很多小伙伴对汽车的油耗十分看重，
一辆省油的车确实可以降低后期的用车成本，
因此更多人想选择小排量的汽车。
排量的大小在一定程度上确实会影响汽车的油耗表现，
但并不是唯一的决定因素。
什么是排量？
很多人都把排量与动力、油耗划等号，
但排量到底代表了什么，很多人并不知道，
想要真正了解排量与油耗的关系，
先要对排量有一个最基本认识。
排气量或排量，
是指内燃式发动机在一次完整发动机循环中，
吸入的空气和燃气混合气的总体积，
通常用立方厘米（CC）、或升（L）作为单位。
汽车燃油经济性也就是我们常说的油耗，
是汽车在保证动力性的基础上，
尽可能减少燃油消耗的能力。
因为大排量可以容纳更多的空气和燃油，
所以在其它条件全部一致的条件下，
排量更大的发动机动力更好，油耗更高。
除了排量以外，影响油耗和动力的因素还有很多，
比如轮胎、风阻控制、车重、
传动系统、有无增压系统等等，
所以只看排量来判断一台车的油耗和动力并不准确。
同排量发动机，老车型省油还是费油？
随着技术的不断进步，
汽车省不省油可不能单单看排量。
进气阻力、排气回压、活塞的形状、
曲轴连杆运行的平顺性，
对于一台内燃机来说，技术改变的参数，
或多或少都会让引擎热效率产生变化，
从而改变油耗。
而作为传动部分的变速箱，
离合衔接、齿比搭配同样对油耗有影响。
同排量发动机中，
技术成熟、改进程度大的相对省油一些。
同款同排量车型，为什么我的车更费油？
路况、用途不一样，油耗也会不一样，
比如早晚高峰这种常常走走停停的环境，
光是怠速和起步，就浪费了不少油。
热车过久和低挡高速等坏习惯，也会增加油耗。
都是四个轮子，为什么四驱要比两驱更费油？
虽然都是四个轮子抓地，
但是四驱车辆需要将动力分配，
并传至后轴，增大了传动部分的消耗，
并且四驱系统的重量大，
额外的重量也会增加油耗。
综上所述，
车辆并非排量越小，油耗就越低。
要根据车重、使用条件等因素来匹配。
汽车本身来说就是一个复杂的机械，
高功率的油耗不一定高，
低功率的油耗也不一定低。
要全面考虑哦！
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