越江隧道衬砌结构,river-crossing tunnel lining structures
1)river-crossing tunnel lining structures越江隧道衬砌结构
1.The method system ofriver-crossing tunnel lining structures service life predication based on crack limit has been established.建立了基于裂缝限值准则的越江隧道衬砌结构服役寿命预测的方法体系,利用所建立的方法对上海长江隧道衬砌结构的服役寿命进行了理论预测,结果表明该隧道可以满足100年的设计使用年限。
2)tunnel lining structure隧道衬砌结构
1.Considering the specialty and importance of underground structure,it is a very meaningful work to study the reliability oftunnel lining structure.考虑围岩和衬砌的相互作用,采用弹塑性有限元响应面法分析隧道衬砌结构荷载效应的统计特征,推导了变量相关条件下计算结构可靠指标的分位值法迭代计算公式,对隧道衬砌结构可靠度进行了分析。
2.Model tests for standard designtunnel lining structures corresPOnding to Rock Scale Ⅱ and Ⅳ are carried out.明确了隧道衬砌结构极限状态的概念，并分别对Ⅱ类及Ⅳ类围岩单线电化标准设计衬砌进行了室内模拟试验，验证了本文对隧道衬砌结构的极限状态的定义的合理性。
英文短句/例句
1.Safety Evaluation for Existing Shield Tunnel Lining Structure既有盾构隧道衬砌结构的安全性评估
2.Analysis on Cause of Liner Rear Cavity Failure of Ocher Tunnel Lining;黄土隧道衬砌背后空洞对隧道衬砌结构影响分析
3.Study on the Mechanics Trait of Tunnel Lining Constructure in Carst Area;岩溶区隧道衬砌结构力学特性的研究
4.Reliable Design Method of Tunnel Lings in Soft Soil软土隧道衬砌结构的可靠性设计方法
5.Research on Internal Forces Computational Methods for DOT Shield-Driven Tunnel Lining;双圆盾构隧道衬砌结构内力计算方法研究
6.Tests on Structure Behavior"s Degradation of Shield Tunnel Lining in Chloride Erosion氯离子侵蚀盾构隧道衬砌结构性能退化试验
7.Theoretical and Experimental Studies on Predicting the Service Life of Subsea Tunnel Lining Structures;海底隧道衬砌结构寿命预测理论与试验研究
8.Analysis and Test for Lining Whole Wreath of Shanghai-Chongming Tunnel;上海长江隧道衬砌结构整环试验与研究
9.Assessment on the Safety of Tunnel Lining Structures under Construction;施工期隧道衬砌结构安全性评价方法研究
10.3D FEM Analysis of Seismic Response about Yangtze River Tunnel;长江隧道衬砌结构地震响应的三维数值分析
11.Research and Development of Highway Tunnel Lining Design System;公路隧道衬砌结构设计系统的研究与开发
12.Study on Lining Structure Steel Corrosion and Durability of Subway Tunnels地铁隧道衬砌结构钢筋锈蚀及耐久性研究
13.Study on Anti-blasting Numerical Simulation of Urban Shallow Tunnel Lining Structure城市浅埋隧道衬砌结构抗爆特性数值模拟研究
14.Study of cold damages on lining structure and prevention measurement in cold regional tunnels寒区隧道衬砌结构冻胀破坏分析及防治措施
15.Mechanical Properties of Lining Structure and Its Cross Section Shape Optimization of Subsea Tunnel海底隧道衬砌结构受力特点及断面形状优化
16.Analysis on Influencing Factors for Internal Force of Railway Tunnel Lining影响铁路隧道衬砌结构内力的因素分析
17.Analysis of the Longitudinal Thermal Stress of the Lining Structure of Subway Tunnel during Traffic Operation运营期间地铁隧道衬砌结构纵向温度应力分析
18.Structure Analysis on Rock Tunnel Boring Machine Pipe Liner;岩石掘进机隧道管片衬砌的结构分析
相关短句/例句
tunnel lining structure隧道衬砌结构
1.Considering the specialty and importance of underground structure,it is a very meaningful work to study the reliability oftunnel lining structure.考虑围岩和衬砌的相互作用,采用弹塑性有限元响应面法分析隧道衬砌结构荷载效应的统计特征,推导了变量相关条件下计算结构可靠指标的分位值法迭代计算公式,对隧道衬砌结构可靠度进行了分析。
2.Model tests for standard designtunnel lining structures corresPOnding to Rock Scale Ⅱ and Ⅳ are carried out.明确了隧道衬砌结构极限状态的概念，并分别对Ⅱ类及Ⅳ类围岩单线电化标准设计衬砌进行了室内模拟试验，验证了本文对隧道衬砌结构的极限状态的定义的合理性。
3)shield tunnel lining盾构隧道衬砌
4)tunnel lining隧道衬砌
1.Application of ground penetrating radar in the inspection of highroadtunnel lining;探地雷达在公路隧道衬砌检测中的应用
2.Internal forces of DOT shield-driventunnel lining;双圆盾构隧道衬砌结构受力解析
3.Bearing capacity and collapse behavior of steel fiber reinforced concretetunnel lining;钢纤维混凝土隧道衬砌破坏模式及承载能力研究
5)lined tunnel衬砌隧道
1.Sensitivity analysis of additional stress fields for a circularlined tunnel subjected to the coupled action of mechanical and thermal load热力响应下衬砌隧道附加应力场的敏感性分析
6)river-crossing shield tunnel越江盾构隧道
1.Chloride migration in segment concrete ofriver-crossing shield tunnels with cracks and joint leakage;开裂及接缝渗漏条件下越江盾构隧道管片混凝土氯离子运移规律研究
2.Based on ariver-crossing shield tunnel for tri-lane highway super-large section,the structure design course of the tunnel was introduced,including the headroom layout design,lining structure types and the thickness,segment blocks and breadth and assembling way.介绍了三车道公路超大断面越江盾构隧道结构的详细设计过程,包括内净空布置、衬砌结构形式与厚度、管片分块和幅宽以及拼装方式等;采用梁-弹簧模型模拟管片衬砌结构,并借助于有限元数值模拟方法进行了隧道结构的力学特性分析。
延伸阅读
隧道及地下工程衬砌沿隧道和地下洞室周边构筑的永久性支护结构。衬砌的主要作用是：①承重，即承受围岩压力、结构自重、地下水压力以及其他荷载的作用；②围护，即用来防止围岩风化和崩塌，以及防水和防潮等。衬砌可以采用木材、砖、石、混凝土、钢筋混凝土、喷射混凝土(必要时可再用钢筋网加强)以及铸铁、钢材或其他金属等建筑材料构筑。根据净空和外形要求以及水文、地质条件的不同，衬砌可以是圆形的、拱顶直墙形的、拱顶曲墙形的和穹顶圆筒墙形的，也有采用椭圆或其他腰圆形和矩形等断面形状及不同的断面尺寸。在软弱地层中，当洞底反力很大时，可以采用带仰拱的衬砌。衬砌厚度取决于隧道或地下结构的跨度和高度，其所承受的围岩压力和其他荷载的大小，以及围岩的变形特点，也与所选用的设计和施工方法有关。根据施工方法的不同，可以将衬砌分为：模筑衬砌、离壁式衬砌、装配式衬砌和喷锚支护等几种形式。模筑衬砌 采用现场立模灌筑整体混凝土或砌筑砖石，与围岩之间的超挖部分可进行回填和灌浆，使与围岩紧贴。有拱顶半衬砌（边墙不作衬砌）、厚拱薄墙衬砌等几种形式。离壁式衬砌 衬砌与岩壁相隔离，其间的空隙不回填。为保证结构的稳定性，多数情况都在拱脚处设置水平支撑，使该处衬砌与岩壁互相顶紧。离壁式衬砌也可以做成装配式的，以方便施工。这种衬砌多在稳定或基本稳定的围岩中采用，对防潮要求比较高的各类地下仓库尤为适合。装配式衬砌 最常用的是圆形管片衬砌，由若干预制好的钢筋混凝土管片或混凝土砌块用拼装机械在隧道中装配而成。管片之间和相邻环管片间的接头多用螺栓连接，如采用砌块接头则多用镶榫错缝嵌合。管片衬砌是配合盾构或其他挖掘机械开挖施工而采用的。装配完成以后，一般要向管片背后压浆，以保证地层的稳定性。除圆形管片衬砌外，装配式衬砌还可以由若干钢筋混凝土构件拼装成各种断面形式。在装配式衬砌的内面，根据结构加固和防水要求，有时再加设一圈现浇的钢筋混凝土内衬，称为复合式衬砌。喷锚支护 用锚杆喷混凝土或锚杆钢筋网喷混凝土来加固并支护围岩的一种新的衬砌形式。锚杆沿洞周按一定间距布置，深入围岩内相当深度，并用各种方式进行锚固。为增加锚固效果，对锚杆可预施应力。用新奥法施工时，喷锚通常作为一次支护，根据断面收敛的量测信息，在其内圈再整体模筑二次衬砌，也称为复合式衬砌。当前，隧道衬砌设计和施工的要旨在于尽可能地发挥和利用围岩的自持能力，使衬砌设计更经济合理。衬砌作业是隧道施工的关键工序之一，应考虑其综合机械化和预制装配工业化，进一步提高衬砌质量，并加速施工进度。
