6月13日，浙江温岭一辆运输液化石油气的槽罐车在高速公路上发生爆炸，造成了重大人员伤亡。液化石油气是我们生活中的常用物资，无数街边小店，路边摊中用的煤气罐装的就是这种物质，正常使用是很安全的，那么它发生这么大爆炸的科学原理又是什么呢？
液化石油气的性质
要解释液化石油气的爆炸，首先要了解液化石油气的性质。液化石油气的主要组成部分是丙烷和丁烷，这两种物质在常温常压下是气体，可以燃烧为人们提供热量。但是气体的密度很低，如果只是把气体装在煤气罐中供人们使用，可能几分钟就用完了，没有实际意义。
但大多数气体都有一种性质，那便是压力越大，它们的气化点越高。对于液化石油气来说，在20℃左右，只要压力大于0.5Mpa，它们就是液体，液体的密度比气体的密度大了几百倍。我们把这种液体装在储罐中，运输使用它们才有了经济效益，唯一的坏处就是这种储罐变成了一种压力容器，能量密度也比气体的时候高了几百倍，安全风险上升。此次爆炸的就是一辆运输液化石油气的槽罐车。
液化石油气爆炸的过程
液化石油气平时是可以安全使用的，那这辆槽罐车为什么会发生爆炸呢？
我们知道这辆槽罐车运输的是液态的液化石油气，正常状态下所有的液化石油气都在槽罐之中，没有什么风险。但当槽罐的进出口或者槽罐本身出现问题，槽罐与外界联通之后，由于槽罐内部的压力大于外部，槽罐内的液化石油气会大量泄漏到外部。
同时，由于外部也就是我们生存的环境只有一个大气压（0.1Mpa），压力不足以使液化石油气变成液体，在液化石油气泄漏到外部的时候，也会从液体变成气体，体积会变成原来的一千多倍，这也是区区一个槽罐泄漏就会让超大范围出现白雾的原因。
单纯的泄漏并不会引起爆炸，但液化石油气的闪点在零下140到零下40℃，大大低于环境温度，这意味着空气中只要有一点点火源，比如汽车点火时候的电火花，静电产生的电火花都会使这片区域的液化石油气燃烧。
持续的燃烧需要氧气的支持，所以只有液化石油气在一定的浓度范围内才能持续燃烧导致爆炸，液化石油气的爆炸极限在1.5%-9.5%。当槽罐车中液化石油气开始泄漏，周围空气中液化石油气浓度达到1.5%至9.5%，一个小火星使周围液化石油气发生猛烈的燃烧，燃烧带来巨大的热量，热量使周围空气的温度急剧升高。
由于空气温度升高，空气的压力也急剧上升，空气急剧向外扩张，形成冲击波，爆炸就发生了。
