7月17日,马来西亚一架从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马航MH-17的波音777客机在乌克兰东部坠毁。飞机载有283名乘客和15名机组人员全部遇难。这架马来西亚客机在1万米高空从雷达上消失,在顿涅茨克的沙赫乔尔斯克坠毁。沙赫乔尔斯克位于顿涅茨克东部50公里,靠近顿涅茨克和卢甘斯克行政边界。
波音777是一款长程双引擎广体客机,是目前全球最大的双引擎广体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人。1994年首次试飞,1995年5月17日首架交付商业航空公司。这架飞机的机龄恰好,有数据显示,执行7月17日马航MH17航班从阿姆斯特丹至吉隆坡的飞机注册号为:9M-MRD,交付日期为1997年7月30日,波音777-200型客机。当年首飞日期恰好也是7月17日。截至7月17日,机龄已。
马航客机在乌克兰坠毁,机上298人全部遇难。马来西亚总理纳吉布在推特上发布图文,表示正在紧急处理该事故相关问题。此外,马来西亚国防部长、前代理交通部长希沙姆丁也在推特上发表图文,表示纳吉布总理正在与美国总统奥巴马通话,处理马航MH17坠毁事件。今年以来,马来西亚航空公司航班就发生了两起意想不到的空难事故,这里盘点马航公司37年来发生的触目惊心的重大空难。
1977年12月4日,马来西亚航空653号班机,正前往吉隆坡梳邦机场。在飞至煤炭山时,被一名操日文的男子胁持,最后飞机不明原因坠毁,全机100人无人生还。这是飞机坠毁后,搜救人员在寻找飞机残骸。
马来西亚航空653号班机于当地时间1977年12月4日7:21pm由槟城机场22跑道出发,前往吉隆坡的梳邦机场。8:15pm,所有和航机的通讯中断;8:36pm,柔佛州丹绒古邦的居民听到巨大爆炸声,和在沼泽上见到正在燃烧的残骸。机上无人生还,而且没有一个人的尸体能认出来。
这架飞机上93名乘客和7名机组人员全部遇难,其中包括当时的马来西亚农业部长Dato" Ali Haji Ahmad,和公共事务部长Dato" Khalid Mahfuz,还有正前往日本的古巴大使Mario Garcia。劫机原因以及坠毁过程至今不明,这是马航首次人员伤亡事故,也是马来西亚历史上最严重的空难事故。飞机遇难后,所有尸体最后都被埋葬在一个集体墓地中。
1983年12月18日晚上,马航一架列号MH684的空中巴士,在梳邦机场准备降陆前,撞落在附近甘榜的一间木屋旁。所幸附近的椰树和果树阻挡了飞机的去势,飞机后部虽着火燃烧,但机上240名乘客都有幸保住性命。
1995年9月15日,马航一架福克50飞机,在斗湖降落时,因机师失误坠毁,34人遇难。图为马航福克50飞机。这是一起空难之后,人们在飞机坠毁处摆放的花束,以示哀悼。
3月8日凌晨2点40分,马来西亚航空公司称与一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系的,该飞机航班号为MH370,原定由吉隆坡飞往北京。3月24日晚10点,马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布,马航失联航班MH370在南印度洋坠毁,机上无一人生还。
7月17日22点15分,从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马航MH-17航班客机在乌克兰东部坠毁,机上295人全部遇难。而就在3月8日凌晨2点40分,马来西亚航空公司称与一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系。这是MH-17坠毁后的惨景。