近年来涡轮增压发动机在我国越来越受欢迎，国人已经开腻了自然吸气发动机，迫切需要一款动力更强，提速更快的车型满足自己的代步需求。虽然自然吸气发动机还是目前汽车市场的主流车型，但带T的涡轮增压发动机性能好，油耗低，小排量也能压榨出超强的动力，一经上市就受到广大车主的欢迎。
涡轮增压发动机能够提升动力，加速度快，主要是因为车内的涡轮加大了进气量和排气量，可以在一定程度上提高发动机的马力。在各大车企的调校一下，涡轮增压发动机跑长途时油耗更低，油门响应更积极，提速的时候能感觉到明显的推背感，操作时也非常刺激。
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看到涡轮增压发动机有这么大的优势，很多车主买车时直接放弃了自然吸气。其实发动机带不带T差距还是很大的，涡轮增压发动机在一定程度上提升了动力和推背感，但在城市行驶的时候反而会带来一些不利影响。在城市里行驶经常遭遇堵车现象，车速始终提不上来，涡轮增压发动机动力强劲的优势完全被浪费了，汽车达不到一定转速，涡轮无法介入，涡轮增压不但不省油，动力还不够。
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在城市行车是自然吸气发动机的天下，自然吸气发动机的技术更加成熟，动力输出非常平顺，就算频繁遭遇堵车也能完美解决。最重要的是自然吸气发动机在城市行驶的时候非常省油，日后的保养维修成本也比较便宜，如果大家只是为了家用代步，自然吸气发动机更加经济实惠，具有性价比。
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涡轮增压发动机虽然有天然的加速优势，但它最大的缺点就是只有在高转速情况下涡轮才会介入，在低转速情况下涡轮增压发动机的动力爆发和平顺性完全比不上自然吸气发动机。有些车主买涡轮增压发动机本想体验一把加速的快感，没想到在大城市里堵车的状况下快被逼疯了。
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总而言之，汽车发动机带T不带T有很大的差距，但是并无高下之分。究竟选把自然吸气发动机还是涡轮增压发动机一定要根据我们的喜好和用车状况，如果大家经常跑长途，能够避免堵车路段，当然是动力强劲的涡轮增压发动机更过瘾。
