本文译自《欧洲航空新闻报》12月刊菲利普·史蒂文森先生对法国空军维护与保养储备集团（Group EEA 11601）司令官西尔万·拉维尼亚克阁下的专访，有删改。
@DCNS梦局-法舰局 原创翻译，浩汉防务各平台供稿
今天的故事要从法国中央大区厄尔-卢瓦尔省的沙托丹市说起，沙托丹市距离巴黎约100公里，人口只有13万，仅相当于中国一个大点的乡镇，在法国各地也只是个相当普通的小市镇，该地最有名的景点，就是12世纪路易一世时期，路易一世的儿子让·德·杜诺斯在此建立的沙托丹城堡。
沙托丹城堡
然而在法国，有一座城堡不算什么，法国城堡上万座，沙托丹堡排不上号，沙托丹却并没有因为这一点变的普通而又平凡，因为在沙托丹，暗藏了欧洲最大的飞机坟场之一——法国空军第297航空站。第297航空站也称作沙托丹空军基地，是法国空军第11601后勤集团的驻地，位于沙托丹东南约3公里，整个基地占地约10平方公里，两条3000米长的跑道呈X形横贯其中。
沙托丹市在法国的位置
在基地的西南角，设有三座欧洲最大的机库，机库外密密麻麻的停放着各类退役飞机和飞机零件，西尔万司令介绍说，沙托丹基地共存放各类退役飞机440多架，预备役飞机194架，在这里，你可以见到曾经为法兰西征战四方的幻影IV轰炸机、幻影F.1战斗机、幻影2000战斗机、阿尔法教练机、N-262运输机等多种退役飞机。
沙托丹基地一隅
基地的大门位于D955公里旁，基地的四周是一望无垠的麦田，从很远的地方就能看见一架幻影3战斗机斜斜的矗立在基地门口，从开始，每半年沙托丹基地都会向当地市民开放一次。
沙托丹基地门口的幻影3战斗机
菲利普斯先生有幸获准在非开放日进入基地参观，由于基地的其他地方仍然是法国空军现役战机的维护设施，因此，菲利普斯先生只被允许进入储备区域参观。
从隔离网外看储备基地
一进入储备基地门口就停放着12架退役的幻影IVA超音速战略轰炸机，也就是题图。幻影IV轰炸机从1964年服役后就一直作为法国三位一体战略核威慑能力的重要一环，直到1996年被幻影2000N型战术轰炸机所取代，沙托丹基地从1986年就开始接收幻影IVA，又接收了五架被改装为ASMP中程核巡航导弹投放机的幻影IVP，目前，幻影的职责将要被阵风战斗机所取代。
幻影IV轰炸机
在幻影IVA的另一边，是一排法国航天工业制造局的N-262中程运输机，它们被卸掉的机翼，只剩下了机身，后面的散乱堆放着的N-262，看起来残破不堪，N262中程运输机服役于1962年，生产数量在150架左右，被法国空军和法国海军海军航空兵用作VIP运输、部队空投和洋面监视与巡逻等任务，悉数退役。
在N262的中间，还停放着几架美洲虎攻击机，作为英法合作、为数不多的成功案例之一，美洲虎攻击机于1975年陆续在英法空军中服役，但由于军旗式攻击机的存在，美洲虎在法国的地位备受争议，作为达索的继子，美洲虎也被法国海军所忽略，以至于被军旗盖住了风头，宣布退役。
美洲虎群之中，还藏着3架阿尔法喷气教练机，这3架阿尔法也仅剩机身。阿尔法教练机是上六十年代末法国、西德和比利时联合研制的高级教练机，于1973年开始服役，是欧洲生产数量最大的高级教练机之一，外销近10个国家，培养了无数飞行员，目前还仍作为法兰西巡逻兵飞行表演队的主力机种服役着。
另一边一片亮丽的白色吸引着人的目光，这是巴黎第117空军基地涂装的达索猎鹰20 VIP公务机，117空军基地担负着法国国防部三军要员的运输任务，想必这几架猎鹰20也曾经运送过赫赫有名的大人物。但西尔万司令介绍说，这几架猎鹰20是从法国武器发展总局（DGA）退役而来，在机龄的末期曾作为机载雷达试验机使用。
还有两架看起来年代更为久远的亚音速喷气机静静的停放在那儿，这是来自沙托鲁第517训练航空站的CM-170“魔导师”中级喷气式教练机，他们已经在这里停放了近30年，CM-170“魔导师”是1953年开始服役的法国第一批喷气式飞机之一，也是一代著名的教练机和攻击机，总生产数量愈千架，从八十年代初就开始陆续退役，1994年全部退役。
CM-170“魔导师”中级喷气式教练机
让我们进入到机库内部，首先是基地最西南角的两座储备机库，这两座储备机库也作为博物馆向市民开放，每个机库约存放着55架飞机，机库内部恒温恒湿以求最大限度的保存这些为法国征战一生的战机们。
首先映入眼帘的是达海尔航空（现为空客集团的一部分）的SOCATA TB-30初级教练机，他们来自沙托贝尔纳尔第709基地飞行员学校，TB-30从1984年进入法国空军服役，至今仍有约30架在役。
TB-30初级教练机的后方是3架来自法国空军康布雷第103基地的幻影2000C战斗机，康布雷空军基地位于法国本土的最东北处，与比利时接壤，战时是法国需要将苏联阻挡在德国大地上的前线机场，还需要分担英国的防空压力。康布雷空军基地也是起飞拦截苏联巡航北海的图系列轰炸机最多的法国机场。
深处是三架来自波尔多·梅里尼亚克运输训练中心的法航AS-355松鼠Ⅱ型直升机，波尔多·梅里尼亚克运输训练中心位于法国西南大西洋岸边，担负法国空军直升机飞行员训练任务和大西洋搜救任务。
两座储备机库的东侧还有一处更大的维护车间，退役的飞机进入沙托丹基地后的第一件事，就是进入这座维护车间进行重要零件拆卸工作和维护喷洗，菲利普来的时候工作人员正在对一架来自伊斯特雷·勒图比第125空军基地的幻影2000N轰炸机进行拆洗工作，伊斯特雷·勒图比空军基地位于法国东南部，担负对地中海战区的支援任务。
维护车间的深处停放着一架来自普罗旺斯萨隆第701空军训练基地的巴西航空工业EMB 312“巨嘴鸟”教练机，这是巴西在90年代抵让给法国的30架“巨嘴鸟”之一，仅在法国空军中服役过短短几年。
维护基地还有一架来自兰斯第112空军基地的幻影F.1CR侦察机，被涂上了第1/33贝尔福中队的蓝色涂装，这是参加完最后一次兰斯空军节的幻影F.1CR侦察机，这次空军节之后兰斯第112空军基地也宣布废弃。
维护基地的外侧，是来自科尔马·梅埃南第132空军基地第1/13阿图瓦战斗机中队的幻影ⅢE战斗机，科尔马·梅埃南第132空军基地位于法国东部德国边界，也是在战需要将苏联阻挡在德国大地上的前线机场，1995年幻影Ⅲ就开始从法国空军中大量退役，，最后一架幻影Ⅲ在法国空军拉泰斯特德比克试飞中心进行了最后一次飞行。
VIVE LA FRANCE!
