晕动病是汽车、轮船或飞机运动时所产生的颠簸、摇摆或旋转等任何形式的加速运动，刺激人体的前庭神经而发生的疾病。——百度百科
一“百”吓一跳，原来晕船还是一种病，晕动病的一种，医院不知有没有治这种病的科室。晕船是舰船摇摆造成的，前庭神经受到的刺激超出能忍受的范围就会产生各种晕船反应。天生不晕船的人很少，我开始也晕，只不过后来习惯了，各种晕船反应都不明显了。但风浪大、船摇摆幅度大时还是会感到不舒服，应了那句话：浪大了谁都晕。
小学毕业那年到塘沽玩了一天，坐游船围着大沽灯塔转了一圈。那天风浪比较大，船颠得挺厉害的，女生都规规矩矩地坐在船舱里，吐的是不亦乐乎。男生全跑船舷边上玩去了，上窜下跳没一个吐的，班长赵老驴居然爬在船舷边上等飞溅起的浪花打在头上，洗头。这次经历给了我两个错误的认识：一、坐机动船才会晕船；二、我不晕船。实际上错得很离谱。
我刚当兵时在训练团学习，后期学了不少海上求生的技能，游泳、舢板的荡桨和使帆什么的。所以我头一次接受舢板训练时还挺兴奋的，但一出海就傻眼了。海面当时只能算是轻浪，可对于一条十桨的小舢板子而言已经很要命了，小破船左右摇就罢了，还上下颠，颠得我小心脏扑通扑通的。没过一会就有反应了，先是出虚汗，绝对不是划桨累的，这我分得清楚。然后是口水多了，和想吃煎饼果子时的效果差不多。接着胃难受，恶心、头晕、视线模糊，等有呕吐的感觉时，那是什么也挡不住了。
这事还会传染，一个吐了旁边的也跟着吐，这时我非常佩服巴甫洛夫大爷。担任教官的舢板队班长这时啥事也不管，嘴里叨着烟满脸笑，当舢板离岸边太近时指挥我们再划出去，说第一天就是让我们体验一下。好在我适应能力强，三个航次之后就不再吐了，等到操帆训练时跟没事人似的。战友们反应各不相同，有的一个航次就适应了，也有从头吐到尾的，连里有个兄弟一回没落，出几次海吐几次，最后不得不降陆了（转到陆勤部队）。
舢板训练结束后，我心里暗爽：我不晕船了。实际上又错了……
训练团毕业，我被分配到了舰艇部队，037型猎潜艇，不到400吨的排水量。第一个航次注定是下马威，遇到6-7级风。400吨听着很大，在这种海况下其实和澡盆差不多，而且因为比舢板大了些许，摇摆的幅度大了，频率慢了，在舢板上练出来的抗晕船能力一点没用上。毫无悬念，又晕船了。
艇上的油烟味也让人受不了，037使用的是柴油机，每次启动时都会因燃烧不充分冒出大量黑烟。由于是舷侧排烟，加上干舷又低，我们舱面战位算是倒了八辈子血霉，那烟浓的都散不开，浇上水能搓成煤球，特别是倒车的时候，烟全卷到我们前主炮了。黑烟散去的时候如同刚揭开的笼屉，这一屉的包大人。我在037上呆了三年半（训练团半年），只吐过三次，都是因为这油烟，太恶心了。在艇上呆一段时间适应了横摇，左一下右一下，比较有规律。但纵摇受不了，特别是艇首部分，就是上下颠。我们037有前、中、后三个士兵舱，每逢大风浪前舱的那几头就到中后舱蹭铺。有回我值完驾驶台的了望更，想回床上睡觉，一下舱看见帆缆班长老赵躺我床上了。我拽他让他滚回自己的前舱去，他火了：你自己上前舱试试？跟颠炒勺一样。
后来参加工作了，还是没离开船，但晕船的反应越来越淡了。风浪较大时，难受一会就适应了，换个型号的船出海也是这样。我当二副那会来了个上级领导，跟着我们出七天海。一上船就指手划脚，各种看不惯，主要是卫生和装备保养问题，这不干净啦、那有锈什么的。第二天起风了，一连两天没见他人。第四天在会议室看见他了，脸有点白，眼角都耷拉下来了，坐那正准备吃饭。我一看桌上有一盘咸水鸭，这是船长的，我们多次密谋要“共产”了它都没得逞。出去叫来了老鬼（轮机长），和领导打了招呼之后就站他旁边一边有规律的摇晃身体一边聊天了，没三分钟他就捂着嘴冲出去了。然后老鬼拿来了两瓶啤酒……
我的同事和以前的战友们对晕船的反应各不相同，多数都像我一样，出海锻炼一段时间就没事了。也有比较顽固的，死活练不出来，对这样的兄弟我们只能劝其离开船只换个岗位了。因为经常呕吐特别的伤胃，胃里有东西吐还好说，吐了就能舒服点，要是空腹在那干呕，别提多难受了，再呕下去可能就把胆汁吐出来了。我经历过一次，吐完黄胆水满嘴发苦。如果再干呕下去就麻烦大了，呕吐是胃壁压缩、摩擦的过程，干呕的次数多了有可能胃壁就磨坏了，吐出来的就是血了。
93年我们艇上来了个朝鲜族的新兵，这小伙还是我挑的，因为在黄海北部经常要和朝鲜、韩国的船只打交道，有个懂朝语的方便多了。结果第一航次的下马威小伙没顶住，吐了一路，吐完黄胆水彻底爬窝了，午饭、晚饭都没吃。晚点名时大家都在甲板上列队，他也出来了，但直楞楞地走上了码头，走到另一边趴下就干呕。这下把全艇的人全吓坏了，赶紧追上去拉住他，省得吐迷糊了掉海里。等他不吐了我想把他扶起来，但发现小伙已经没有意识了，赶紧叫了车把他送到了卫生队。
刘军医一看来活儿了，兴兴头头地穿上白大褂就出来了，一看是晕船的，略感失望，但手底下没闲着，拿出针灸的针来，三针下去我们兄弟就能说话了：“饿~~~”刘军医说得加强营养，然后坐下来开方子，我见他在处方笺上写了大枣白米粥、红糖、鸡蛋、挂面……我赶紧拦着：“我兄弟不是坐月咂。”军医鄙视了我一眼：“吐成这样了吃大鱼大肉能好的了吗？月子饭最养胃了，听我的没错。”我说：“不开点药吗？”他再次鄙视：胃药多数伤肾，再说又不是胃病，开那玩意干嘛？好吧。后来鲜族小伙再没上过舰艇，艇长和教导员怕他再出危险，请示上级后把他调到后勤部队了。同年兵中还有个四川小子叫小强，艇靠在码头时的轻轻摇摆都受不了，开始我还以为他病了，但摸着也不发烧，后来想明白了，这小子是晕船。好在一年之后小强就没事了，这是属于适应能力慢的。
微博上和朋友聊天，有个漂亮妞儿说她天生就不晕船。这个我信，真有这样的。94年我接的一批新兵里就有一个叫小军的小胖子，黑龙江阿城人。第一航次时风浪特别大（一直这样）我们艇横摇最大都15度了，别的新兵都爬在床上，小军坐在地板上一个人下象棋玩。我问他你不晕船？他说没事啊，一点也不晕。我又问：你咋不在床上躺着。他说：太胖，怕晃地上摔着。当然，天生不晕船的人毕竟是少数。
曾经有个小朋友跟我说想当海军，问我怎么才能提前锻炼一下抗晕船能力。我说我们在训练团舢板训练前还有过适应性训练，就是浪桥、旋梯、滚轮这几种器械练习。其实也没专门练过，都是自己玩出来的，但是最后要考试，通不过的不能上舰艇。浪桥的标准是荡起来后走两个往返，旋梯是正转3圈反转3圈，滚轮是左3圈右3圈。
浪桥
滚轮(玩这个之前要检查一下脚踏板上有没有绑带，没有的不能玩，别和我扯离心力的事，人的重心不在脚上。)
旋梯(注意右边妹子的握法，手臂要从侧面穿过去，另外，一条腿还要穿过第二节，这样在摆到最高处时就不会掉下来了。别和我扯离心力的事，加速度不够到了最高点就会转得很慢，赶寸了还会停在那。左边的妹子大概是想下来，但这姿势十有八九要啪的一下。刚练习这个时要停下来最好由安全员拉住，完全制动之后再下，玩熟了自己就会下了，下法再漂亮也不加分。)
当然这些器械一般都在海军部队的院子里，学校不一定有。那还有个办法，到游乐场去，什么过山车、大转轮，哪样转得比较变态就玩哪个。当然训练费用是高了点，不知家长能不能支持。这样做的目的是把管平衡的神经系统练的不那么灵敏，多少是有点效果的。不过最佳的方法还是乘船出海，搏击风浪。
有的朋友要乘坐交通船或者游船，如果没有坐过船我提供点小建议：
1、看天气预报，选择好的天气乘船出行。这点很重要，不要因为船大就忽略这一点。像大连——烟台的交通船基本上都是万吨级的，抗风能力强，但摇摆起来幅度也很大。旅游点的小游船都比较小，天气差的话也不要坐了。前年带贾小宝去老虎滩玩，这小子非要坐船，就是跑棒槌岛的小游船。那天是南风，雾大不说还带点小涌，船有些晃。船长也是怕出危险，以慢速转了一圈就靠回来了，别说棒槌岛了，都没出老虎滩湾，反正能见度不到50米，游客谁也没发现。下船时游客们互相埋怨：花这个糟钱，啥也没看见还差点吐了。贾小宝同学，没事。
2、乘船出行前一定要休息好，睡饱睡足，养足精神。体力和精神疲劳了，各种抵抗能力都下降，特别是抗晕船方面。
3、准备工作要充分。不要空腹乘船，一旦晕船没东西吐可要了亲命了，吃半饱就行。再准备点小零食，不是填饱肚子内种，是磨牙玩的，小袋榨菜就行。有的资料说晕船时不宜读书和看报，这个我不敢确定，我觉得分散注意力也是个抗晕船的好办法。既然印刷的东西不能看，那就玩手机游戏得了。乘务员发塑料袋时，甭管能不能用上，要一个备着，记住了：浪大了谁都吐。
4、需要在船上就餐时点些清淡的菜，油腻的就不要吃了。其实自己带个碗面、八宝粥什么的就可以了，再带点水果。最好自己带，船上的贵。
5、远离空气污浊的地方。机舱、伙房这些地方就不要好奇了，油烟味儿容易引起呕吐，本来不想吐的，一闻这酸爽的味道也能吐了。抽空到甲板上透透气，新鲜空气对缓解晕船的感觉非常有效。有些大船是封闭的，那就和室友们商量一下，经常开窗换换空气。有脚臭还脱鞋的别跟他客气，跟他撕，让他把鞋、袜子放门外头洗了脚再进来。臭脚丫子味是晕船症中的大规模杀伤性武器，中招率极高。再说撕X可以有效分散注意力，说不定您能把晕船这事忘确了。对了，还有吸烟的事，大船上都有吸烟室，烟鬼往那抽去。如果有在住舱抽烟的，别客气，撕之。
6、关于晕船药，我没什么发言权，因为从来没吃过。晕船药有很多种，每个客运站都会有个大姐在那喊：晕船药啦、晕船药啦。据说有的药是让人吃了吐不出来，但该晕还是晕，有的是吃了犯困，这是安眠药？还有晕船贴，贴哪自己看说明书吧。我们单位的船医和海军的军医称呼晕船药为“避晕药”，谁好意思找他们要去。
7、绝招：睡觉。
