作者：李涛，崔远，刘波，刘学成
摘要：基于随机介质理论，考虑岩层与土层性质的差异性，将地层分为岩层与土层两部分，建立了双层介质计算模型．该模型首先利用沉降预测公式，计算得到岩土分界面的沉降曲线，然后将该沉降曲线与岩土分界面所围成的区域视为“不等厚开挖”，获得土层沉降规律．在考虑基础埋深与结构刚度对建筑物变形影响的基础上，经推导得到了建筑物沉降计算公式．最后以贵阳地铁2号线观兴区间暗挖隧道下穿建筑物工程为背景，对比分析了计算值与实测值．结果表明：所建立的双层介质计算模型考虑了岩层与土层两种介质的差异性，计算所得的建筑物沉降值与实测相符．
关键词：随机介质理论；岩-土复合地层；暗挖隧道；岩土分界面；建筑物沉降
文献来源：李涛，崔远，刘波，刘学成．岩-土复合地层隧道施工引起建筑物沉降计算[J]．华中科技大学学报(自然科学版)，，48(3)：86-91
DOI：10.13245/j.hust.16
