物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，时间就像长河，永不停歇，各位选车时纠结的地方就越多。“秋民山战神”五菱宏光，能力与性价比并存。“韩系旗舰”现代途胜，其地位已然不可撼动。不全面发展迟早要被市场淘汰。雷克萨斯LX已然成为国内汽车市场重点眷注的一款SUV，依仗其大气的外观体验，雷克萨斯LX可以吻合用户对颜值趋之若鹜的要求，所以，雷克萨斯LX获得了颇高的赞誉。这期分享的是《为什么老板都买雷克萨斯LX？它有何独到之处？车主分享试车感受》。
提到雷克萨斯LX，我们得把车主小高体验分享出来，他是我的堂哥，也是一位修车师傅，厚着脸皮借朋友的路虎揽胜来开。听了父母介绍，不久前提了雷克萨斯LX，没选路虎揽胜。现在已然开了5个月，他说：比较之后，差距一目了然。究竟雷克萨斯LX身上哪些地方吸引这他？和路虎揽胜对比有哪些长处？下面的时间交给他，让他带我们走入雷克萨斯LX的世界。为什么老板都买雷克萨斯LX？它有何独到之处？车主分享试车感受。
雷克萨斯LX的外观设计感觉非常的讨人喜欢，外观流线跟腰条带有强烈的运动气息。特别是前脸绝对大气十足，很高端大气上档次，感觉雨刮器和车前窗很匹配，像一对情侣。尾部的几处线条画龙点睛，让雷克萨斯LX多了一层神秘感，看似寻常的轮胎其实经过特殊设计，样式与车身构型实现完美融合。整体来说，不得不佩服雷克萨斯的设计风格，非常经典耐看。
内饰整体来看，中控台能够给我提供一个浓厚的科技氛围，车内也用了一些软性材质和皮革的包裹，仪表盘的设计着实吸人眼球，科技感十足。这款车的异味相当轻，这方面的处理我特别满意。总的来说，设计清新及层次感突出的雷克萨斯LX让我相当喜欢。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，我觉得“雷克萨斯LX款570巅峰特别版”才是这款车的精髓，雷克萨斯LX搭载自然吸气的发动机，能爆发出367Ps的马力值。因有8挡手自一体变速箱的强劲性能，而且基本上开着没有什么顿挫感。方向盘的手感还是很不错的，挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的，挡风玻璃硬度很强，高速驾驶依旧自信满满。
在空间的表现上，感觉空间是最不用担心的。车体尺寸为5150*1980*1910毫米的雷克萨斯LX，前排座位可调整幅度比较大，头部空间也充足，腿可以很好的舒展。同时轴距达到了2850mm，第二排我坐只能算正好，不大也不小，够用了，我家属我体格最大。储物方面，储物空间也够用，但是杯架的设计是正好在档把的后方，有时候挂档就会靠到杯子，后备箱也可以装得下很多的物品。
乘坐舒适性方面，雷克萨斯LX为了提升舒适度可以说是是煞费苦心。将双叉臂式独立悬挂配在前悬挂，而把整体桥式非独立悬架配在后悬挂，所以雷克萨斯LX开到凹凸不平的路面时，舒适度是我相当满意的一个方面，座椅相对来说比较宽大，而且就舒适性来看，可以较好地提高车辆的舒适度。空调制冷制热的速度很快，就算车外刮大风或下大雨，车内亲戚基本听不到太大的声音，隔音成效不错。同时许多舒适配置配在了雷克萨斯LX身上，比如：座包记忆功效、自动空调、后窗侧遮阳帘、真皮座包等，为驾车者和家人提供最大化的舒适体验。
在油耗上，现在的表显平均油耗11.3L升，实际上我这辆车的城市油耗就没超过百公里13.6L，高速9.4L个多油，还能接受。开车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《为什么老板都买雷克萨斯LX？它有何独到之处？车主分享试车感受》。
我很喜欢雷克萨斯LX这样的一台车，杰出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。许多人都认为雷克萨斯LX很不错，年薪100万以上开它没问题。我相信大家都是聪明人，对照之后，我想说三个字：很知足！我选的车型是“雷克萨斯LX款570巅峰特别版”，一位老司机说我买错了，这里也想请大伙帮看看买错了吗？
看完车主的用车感受，我觉得，雷克萨斯LX之所以在如今成绩非凡，除了在外观方面拥有强劲优势之外，它在空间、内饰、动力上一样具有优势，切实满足购车人的多样要求。显而易见，雷克萨斯LX物有所值。归纳而言，在车型不胜枚举的今日，成功的汽车品牌除了需要享有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如雷克萨斯LX。那么对于雷克萨斯的当家车型雷克萨斯LX，阁下认为怎么样？感谢阅读本期《为什么老板都买雷克萨斯LX？它有何独到之处？车主分享试车感受》。
