上海东站选址已确定，建成后的上海东站北邻自贸区，南抵申嘉湖高速，距浦东机场约4公里，距迪士尼约10公里。上海铁路局局长郭竹学在采访中说：
“上海东站将力争今年四季度全面开工。建成后的上海东站站房面积将达60000平方米，有10座站台、22条线，主要办理沪通、沿江、沪乍杭方向的始发终到车，预计每日开行120对以上。上海东站还将与机场快线无缝并站，旅客能快速到达浦东机场、迪士尼乐园、中心城区及虹桥枢纽，成为可与虹桥比肩的浦东综合交通枢纽，上海将实现上海、上海南、上海虹桥、上海东四大客运站并发的格局。”
上海人平时乘火车出行肯定是从虹桥站、上海站和上海南站三选一。
但是，三缺一实在是太寂寞了。等了好久的上海东站终于要来啦，上海即将凑齐东南西北四大火车站。
选址在浦东祝桥
根据规划部门发布的《沪通铁路二期专项规划调整》公示，上海东站已经确定选址在浦东祝桥镇。
关键是，这里可是紧邻浦东国际机场哦~
未来，一个新的类似“虹桥火车站+虹桥机场”的交通枢纽将在这里诞生！
浦东的小伙伴们坐火车方便了，不用再特地赶到浦西来了。
飞机和火车换乘也是相当省心，下了飞机马上就能换乘动车前往长三角各个城市！
规划22线，四足鼎立
我们都知道，现在上海有三大火车站：虹桥站、上海站和上海南站。
它们的规模分别为30线、13线和13线。
而未来上海东站的规模为22线，可见，上海东站的运营实力与上面几个大车站相当，成为仅次于虹桥站的上海第二大客运火车站。
四大火车站这样分布，有利于铁路客流更有序地进出上海。
两大机场将新建一条机场联络线
而浦东、虹桥两大枢纽之间，还将新建一条机场联络线！
根据《规划》，上海两大机场的联络线起点在虹桥枢纽，终至上海东站。
主要沿沪杭客专东侧、春申塘、外环线走行，全长约68公里，设8座车站，将两大机场串联起来。
连接杭州南通
上海东站建成后，将极大地方便江浙沪包邮区的小伙伴们！
往北走将来有沪通铁路，它属于我国沿海铁路的一部分，连接上海与江苏南通。途中还设有张家港、常熟、太仓等站！
往南走以后有沪乍杭铁路，这是一条上海浦东与杭州对接的快速通道。沿途还将设有乍浦、平湖、海盐、海宁等站！
到时候真是方便得一塌糊涂，包邮区的小伙伴们一起期待吧。
