连驾驶到底是什么都不知道, 你还好意思开车?
做任何事情,其实都可以划分为几重境界:
1、不以为然、我行我素
就是不知道这件事情的规则是什么,完全由着自己的小性子瞎来,美其名曰:性情中人,实则在自讨苦吃。这,不在我们的考虑之列。
2、知其然不知其所以然
对所做事情的本质一知半解,只会照葫芦画瓢,照猫画虎,因为不知其所以然,根本无法掌握其内在规律,所以容易被表象所迷惑,表面稍加变化就不懂得变通,茫然不知所措。
你说他不懂吧,又懂一点;你说他懂吧,他又只知道皮毛。
说的通俗一点就是,所谓的“知其然不知其所以然”,就是只着眼于事情的表面,而没有抓住事情的内在规律。
其实大部分人做大部分事情都是处在这个境界之内。
3、知其然且知其所以然
任何事情,表象都是纷繁复杂、千变万化的。就如同西游记里的白骨精一样,可以幻化成任何一种模样,但是无论如何变化,骨子里的本质都是不会改变的。
所以,所谓抓住了事情的本质,就是掌握了事情的内在规律,无论你如何变幻,我都能一击即中,直指要害,迅速解决问题。
就跟孙悟空看白骨精一样,无论你变成老人、变成美女还是变成什么,你的本质就是一个妖怪,你的目的就是要吃唐僧肉。
而现在的大部分人做事情,因为只停留在“知其然不知其所以然”的层面上,所以他们就如同猪八戒和沙僧一样,一会儿醉心于白骨精所幻化成的美女的柔弱与楚楚可怜;一会儿又感怀于白骨精装扮的老太太的丧女之痛,所以他们最终难逃白骨精的魔爪。
请记住,表象只是在那个时刻本质所呈现出来的幻象而已,要做好一件事情,一定是要屏蔽和抛弃其所有的表象,直击本质。
了解了这几个层次之后,我们回到驾驶这事儿上来。
1、不以为然、我行我素
这种人在驾驶上我行我素,最后只能落到寸步难行、害人害己,不在梦飞的考虑之列。
2、知其然不知其所以然
这种司机最多,可以说80%以上的司机都处在这个阶段。
很多时候发生剐蹭后司机会非常后悔,明明知道在这个地方或者这个时段容易出现问题,还心存侥幸,结果酿成大错。
真知一定是知行合一的,知道而不去做,不算真正的知道,这当然也算作“知其然不知其所以然”的范畴。
举个非常简单的例子,还记得梦飞前两天的那篇文章吗?凌晨、十字路口,司机高速冲灯,连续撞击两辆公交车后,车辆起火、司机当场死亡。
此时,凌晨、车少,其实就是一种幻化出来的假象,让人们觉得自己是安全的。那种抛弃事物的内在规律(十字路口就是事故高发地段,必须要符合三逢原则)后所产生的自我催眠式的感觉良好是最可怕的,因为你在不停地错误的自我说服,让自己心存侥幸,但事实却违背了原则和规律。所以,发生事故只是时间问题,悲剧在所难免。
3、知其然且知其所以然
其实这是一个很大的话题,但是说清楚也不难,梦飞在此分享一下自己的思考。
很多时候,你无法得到驾驶的乐趣,觉得开车是一种负担,它的根本原因到底在哪里?我不知道这个问题,大家有没有彻底想过?
刚刚我们说过,所谓的“知其然且知其所以然”,就是掌握了事情的内在规律,无论如何变幻,都能一击即中,直指要害,迅速解决问题。
驾驶的实质是什么?
就是一个“小我”融入“大我”的游戏,“小我”就是你的车辆,而“大我”就是周边的大环境。但“融入”二字,就含义深刻了。
你之所以痛苦,就是无法很好的“融入”进去。
那么如何才能很好的让“小我融入大我”呢?
a、找到“大我”的本质和规律,这就是所谓的“知其然且知其所以然”。
b、让“小我”的章法和行事风格,与“大我”的本质和规律,完全契合。
说通俗点就是,你之所以痛苦,就是因为自己的行车方式不符合大环境的规律,该慢的地方你快了,该快的地方你慢了,所以不但是你痛苦,你周边的车辆也痛苦!这就是你无法享受驾驶乐趣的根本原因所在!
看到没有,做好任何事情的关键在于,找到大环境的本质和规律,然后让自己的行为方式和大环境百分百契合,这才是开好车的秘密所在!
梦飞的第二本书《开车是一场修行:别以为你不是新手》,全面揭示了大环境的本质和规律,并且手把手、图文并茂得教你如何调整自己的行车方式,让”小我“与”大我“完美契合,从而真正享受驾驶的乐趣。