连驾驶到底是什么都不知道， 你还好意思开车？
做任何事情，其实都可以划分为几重境界：
1、不以为然、我行我素
就是不知道这件事情的规则是什么，完全由着自己的小性子瞎来，美其名曰：性情中人，实则在自讨苦吃。这，不在我们的考虑之列。
2、知其然不知其所以然
对所做事情的本质一知半解，只会照葫芦画瓢，照猫画虎，因为不知其所以然，根本无法掌握其内在规律，所以容易被表象所迷惑，表面稍加变化就不懂得变通，茫然不知所措。
你说他不懂吧，又懂一点；你说他懂吧，他又只知道皮毛。
说的通俗一点就是，所谓的“知其然不知其所以然”，就是只着眼于事情的表面，而没有抓住事情的内在规律。
其实大部分人做大部分事情都是处在这个境界之内。
3、知其然且知其所以然
任何事情，表象都是纷繁复杂、千变万化的。就如同西游记里的白骨精一样，可以幻化成任何一种模样，但是无论如何变化，骨子里的本质都是不会改变的。
所以，所谓抓住了事情的本质，就是掌握了事情的内在规律，无论你如何变幻，我都能一击即中，直指要害，迅速解决问题。
就跟孙悟空看白骨精一样，无论你变成老人、变成美女还是变成什么，你的本质就是一个妖怪，你的目的就是要吃唐僧肉。
而现在的大部分人做事情，因为只停留在“知其然不知其所以然”的层面上，所以他们就如同猪八戒和沙僧一样，一会儿醉心于白骨精所幻化成的美女的柔弱与楚楚可怜；一会儿又感怀于白骨精装扮的老太太的丧女之痛，所以他们最终难逃白骨精的魔爪。
请记住，表象只是在那个时刻本质所呈现出来的幻象而已，要做好一件事情，一定是要屏蔽和抛弃其所有的表象，直击本质。
了解了这几个层次之后，我们回到驾驶这事儿上来。
1、不以为然、我行我素
这种人在驾驶上我行我素，最后只能落到寸步难行、害人害己，不在梦飞的考虑之列。
2、知其然不知其所以然
这种司机最多，可以说80%以上的司机都处在这个阶段。
很多时候发生剐蹭后司机会非常后悔，明明知道在这个地方或者这个时段容易出现问题，还心存侥幸，结果酿成大错。
真知一定是知行合一的，知道而不去做，不算真正的知道，这当然也算作“知其然不知其所以然”的范畴。
举个非常简单的例子，还记得梦飞前两天的那篇文章吗？凌晨、十字路口，司机高速冲灯，连续撞击两辆公交车后，车辆起火、司机当场死亡。
此时，凌晨、车少，其实就是一种幻化出来的假象，让人们觉得自己是安全的。那种抛弃事物的内在规律（十字路口就是事故高发地段，必须要符合三逢原则）后所产生的自我催眠式的感觉良好是最可怕的，因为你在不停地错误的自我说服，让自己心存侥幸，但事实却违背了原则和规律。所以，发生事故只是时间问题，悲剧在所难免。
3、知其然且知其所以然
其实这是一个很大的话题，但是说清楚也不难，梦飞在此分享一下自己的思考。
很多时候，你无法得到驾驶的乐趣，觉得开车是一种负担，它的根本原因到底在哪里？我不知道这个问题，大家有没有彻底想过？
刚刚我们说过，所谓的“知其然且知其所以然”，就是掌握了事情的内在规律，无论如何变幻，都能一击即中，直指要害，迅速解决问题。
驾驶的实质是什么？
就是一个“小我”融入“大我”的游戏，“小我”就是你的车辆，而“大我”就是周边的大环境。但“融入”二字，就含义深刻了。
你之所以痛苦，就是无法很好的“融入”进去。
那么如何才能很好的让“小我融入大我”呢？
a、找到“大我”的本质和规律，这就是所谓的“知其然且知其所以然”。
b、让“小我”的章法和行事风格，与“大我”的本质和规律，完全契合。
说通俗点就是，你之所以痛苦，就是因为自己的行车方式不符合大环境的规律，该慢的地方你快了，该快的地方你慢了，所以不但是你痛苦，你周边的车辆也痛苦！这就是你无法享受驾驶乐趣的根本原因所在！
看到没有，做好任何事情的关键在于，找到大环境的本质和规律，然后让自己的行为方式和大环境百分百契合，这才是开好车的秘密所在！
梦飞的第二本书《开车是一场修行：别以为你不是新手》，全面揭示了大环境的本质和规律，并且手把手、图文并茂得教你如何调整自己的行车方式，让”小我“与”大我“完美契合，从而真正享受驾驶的乐趣。
