港口是国家和国际贸易的中心,自1980年以来,集装箱船在世界海上贸易中的运力增长了23倍。为了确保在狭窄的港湾中准确、安全地操纵尺大型船舶,人们常会使用拖船来帮助船只进入预定的系泊区域,改变位置或者再次离开港口。而对于大型船舶来说,精确的横向运动是一个难题。
为了能够日复一日地完成这项艰巨的任务,搬运设施需要可靠、安全和现代化的技术设备。
多年来,Damen船厂一直是拖船开发和建造的世界领先者。Damen拖船以其高质量、重载能力和高稳定性、高机动性而著称。Damen公司采用了高度标准化的设计策略,并在拖船上引进了各种创新技术,以应对日益增长的市场定价压力。
为了确保拖船精确的横向运动,找到更简单、模块化、成本更低、创新性更强的解决方案,Damen公司首先就想到了我们。博世力士乐的工程师与Damen密切合作,开发了一种新型模块化绞车驱动装置。根据应用和客户要求,绞盘驱动提供了许多可选功能,对特定应用进行优化。它能减少由于波浪而在恶劣条件下拖船可能遇到的峰值负载,即使在波涛汹涌的海洋中也能实现重载的最佳操纵。在负载受力为30吨的情况下,回收速度可达40米/分钟。与客户的密切合作下,我们开发出一种更简单、更模块化、更具成本效益的双滚筒绞车系统,优化的用户界面简化了操作和安装。博世力士乐为Damen公司提供一套完整的交钥匙解决方案,包括整个电气控制技术以及液压传动系统。
XM22控制器与功能模块
成功的关键:
配置灵活,高性能,方便连接
该系统的关键部件包括控制系统中的船用认证XM22控制器与液压系统中的Hägglunds高扭矩电机(CB560或CB840型用于R&R)。在以前的系统中,Damen使用Marex控制器和单独的RC控制器相结合。这些控制器已经被一个XM22控制器所取代,这使得在机柜内占用的空间更小,并且控制系统更易于配置。
此外,得益于更精简的设计,现在M4液压阀可以由XM22直接控制,而此前M4阀和控制器则需要单独的控制模块。
博世力士乐Indraworks工程平台
XM22的另一个优点是它运行在Indraworks工程平台上,可以通过功能模块来控制液压系统。不仅如此,IndraWorks还允许工程师通过博世力士乐标准服务接口直接或远程访问控制器。
在力士乐埃尔巴赫工厂开发和制造的XM22控制器经过了优化,因此特别适合在恶劣环境条件下工作,它特别能抵抗高温环境、EMC辐射以及机械振动和冲击载荷。因此,XM22非常适合在海上的应用,并且由专业的认证公司,如ABS、BV、DNV-GL、LR、RINA定期审核并批准。
借助博世力士乐的技术和产品,使得Damen拖船能在狭窄的港湾中准确、安全地操纵尺大型船舶,保证集装箱船安全入港。
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