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自驾锡林浩特大草原-达达线-热阿线-乌兰布统-塞罕坝全攻略

时间:2020-11-06 11:02:58

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自驾锡林浩特大草原-达达线-热阿线-乌兰布统-塞罕坝全攻略

一个爸爸+两个娃,我家自驾游的黄金组合,由于亲爱的妈妈工作离不开,只能眼巴巴的看着我们耍去。正逢 北京 热的一塌糊涂于是决定北上避暑,深度草原游。

本次行程预计行驶2000多公里,7月30日从 北京 出发,会途径 北京 延庆 , 赤城 , 沽源 ,宝昌, 锡林浩特 市, 克什克腾旗 , 乌兰布统 , 塞罕坝 ,御道口, 多伦县, 丰宁县,最后回到北京市区。

Day1 北京~白河堡水库~赤城温泉

从 北京 中午12:00出发,东四环转北五环上G7,一路向北!从 昌平 出来后,不走高速,走国道。下午14时到达白河堡水库。注意了!主人公正式登场!隆重介绍:我的小情人Luna姐姐,还有我家的小捣蛋鬼Cooper弟弟!

白河堡水库是重要的水资源储备区,水库很安静,阳光直射,孩子们需要涂防晒的。这里是 延庆 与 河北 交界处。

下午沿县道进入 赤城 ,恰逢暴雨, 北京 城区可是将近40度高温啊,这里下雨时是18度。不得不感叹大自然的魔力!

【总结今天行程要点】

1, 北京 去 赤城 ,景色都在国道上,京藏高速是看不到美景的。

2,从东边来的朋友,可以考虑先走百里画廊,直通 延庆 ,再转 赤城 。

Day2 赤城~冰山梁~赤城

早晨沿241国道到达冰山梁,途径云州水库,景色尚可,经过70分钟的路程,到达冰山梁脚下,沿途停车,河边玩了一会。防止蚊虫叮咬,孩子们穿长裤,山脚下的景色比较适合孩子玩耍,气温刚刚好22度左右,有花有草有河流,还有孤零零的小马驹。下车撒欢,唯一需要注意的是不要把鞋弄湿,否则一会上山,脚会冷。

停留了30分钟后继续上山,到达冰山梁景区,门票60元一个车,价格怎么定的,我也不知道,既然来了,就进去看一看。一路 盘山 ,路况不错,直接到顶。山顶海拔约2100米,加上北纬41度附近的自然条件,气温只有18度,植被显得有些无力高耸,仅剩矮灌木和松树林。冰山梁的来头可不小,冰河时代的遗留产物。

午餐后,沿观景台散步,很惬意!下午返回赤城 ,到酒店尽快休息,为第二天继续北上做准备。

【总结今天行程要点】

1, 赤城 向北的国道,一定注意区间测速,实在忍不住油门,那就中途停车方便一下。这段测速40公里呢。

2,冰山梁是个小众景区,景色还是不错的,到山顶要多穿衣服。

3, 赤城 饭馆的菜里,莜面味道不错。

Day3 赤城~宝昌~平顶山~锡林浩特

早晨9点出发,沿S241北上,一路风景平平,大车很多,超车需要注意对面车辆。约中午12点,出了 河北 地界,从此进入内蒙地界,路况瞬间好了起来。

远处的云层逐渐增厚,遇见两次大雨。一路无话,开高速,就是在消耗时间,会有些寂寞。下午13时有些困了,立即开启一瓶红牛,15分钟后,精神了。

下午15时,从 平顶山 出口出高速,进入 平顶山 园区。这里不得不吐槽一下这个园区。草原广阔无垠,明明可以开车进入园区的路,偏偏不让走,一律停在3公里外的地方,停车费收10元。需要花20元乘坐电瓶车上山。景色尚可,仅有区区几十个字描述了一下 平顶山 地貌的缘由,有个科考栈道标志,就算给孩子普及普及知识了。

景区出来后,沿锡海线进入 锡林浩特 市,找了宾馆住下,休息,住宿条件一般。市区没什么可拍,今天也累了。

【总结今天行程要点】

1,锡张高速一定注意限速,电子眼一般都在服务区附近,凡是路旁提示的限速标志,在我看来都找不到电子眼(除非隐藏在树丛里)

2, 平顶山 不用买门票进,远观一下即可。

3,去锡盟一定吃顿涮肉,那种羊肉本身的味道,太完美了。

Day4 锡盟博物馆+贝子庙+电影院

今天是调整的一天,主要检查车辆轮胎,为明天的达达线和热阿线做准备。游览了 锡林郭勒 盟博物馆和贝子庙。天气还是有些小热的,短裤装备。俩人有些被晒蒙了,但只要有云遮挡阳光,立即凉爽;而锡林浩特博物馆里面陈列着元朝时期珍贵的文物,同时也有元朝各个皇帝的画像,图文并茂,具有观赏性。强烈建议带孩子的朋友,一定前来看看。这两个景区都是免费参观的,博物馆需要出示身份证才能领票。

中午饿了,孩子们坚持要吃薯条和 汉堡,我挺着没吃。毕竟来一趟锡盟,必须要吃羊肉呀。某点评搜了一下,有个餐馆还不错,直接过去了,自斟自饮我的最爱~汾酒,关于菜价:羊筋棒骨60元,凉菜一共30元,汾酒自己带的。一顿饭下来不超100元。

下午由于太晒,暂停户外活动,带孩子回酒店睡一会,17:00去看个电影,据说挺好看的,《哪吒》。订完票一看,价格低的让我吃惊,而且最关键的是:包场!!!!

吃完回酒店入睡,明天重头戏,达达线+热阿线。

【总结今天行程要点】

1, 锡林浩特 市不太大,和 北京 的东城区差不多面积,在这里一定把车检查全面,尤其是轮胎和制动系统。为未来几 天山 区的行程做准备。

2,蒙餐,每个饭馆都差不多,价格真的很贵,手把肉差不多80-100元一斤(含骨头重量)。

3,喜欢吃的朋友,一定在 大城 市吃足了,别指望到了小镇或者旅游集散地能吃到特色。

4,锡盟的宾馆没有蚊子,但有黑色小虫子,注意一下,这个虫子不咬人的。

Day5 达达线~热阿线~克什克腾热水塘

今天的行程是重头戏,奶爸和两个娃娃将完整的走完达达线和热阿线。

早晨7点多从 锡林浩特 市出发,找了加油站,把油加满。巧了,赶上当地那达慕节日,出城的车比较多。入丹锡高速,先去达里湖侦查一下,下了高速,还要走差不多10公里的小路,路况一般般,进入达里 湖北 岸大门口。这里不得不提一句,达里湖之大,让整个景区分为北岸和南岸,如果都想看,那就花两份门票。北岸门票90元,1.2米以下儿童免费。虽然这对我来说是个福利,但有个实质问题需要大家分析:门票归门票,但里面的各种设施都需要花钱的, 比如 游艇,电瓶车,骑马,景点拍摄等等。原本我对这样的传统大众景点感觉就那么回事,不纠结,选择不进入景区,继续向前走。

进入达达线后,立即让爱车和路标牌合影。这样一条红的发紫的一条观光线路,我来到了。这里有限高,不允许大货车通行。刚开始上路,没觉得有什么特殊,很普通的一条草原公路而已。但随着地势的变化,景色接踵而来。先是一马平川的辽阔草原,紧接着就是沙地云杉的地貌。过了白音没多久,到达一个分叉路口。这里有必要提醒一下各位朋友,千万不要以为达达线就到此为止了,大胆的沿着左侧路一直向前!路,总会有的!稍后给大家解释为何这样说。

这里有笔直的公路,路况很好,视野开阔!就算你蹲着几分钟,也不会有车经过。踏踏实实的拍照!在这里,你会觉得这条路的味道就像一根 古巴 雪茄,深远且富有层次。笔直的公路,稀少的人烟,路旁稍有黄枯的草原,只有发动机和路旁昆虫的叫声。这一切,是坚定了我一定要把达达线走完的决心。达达线的走到最后,是克什克腾石阵区,在这里,有的朋友说没有路可以走了,无法和热阿线相连接,必须返回。No,No,有路!是的,有路!

注意上图指示牌!距石阵园区大约2公里的地方,有个指示牌,如上图所示。直走是景区,右转是连接热阿线的 通道。下图是连接线的景色,还偶遇老牛横在路中央撒尿。这条路看上去像新修的,柏油很新,路旁逐渐看到松柏和牲畜。根据我之前的攻略学习,这里应该是 大兴安岭 最南端的起点,也是从草原地貌转为山林地貌的分割点。这是黄岗梁必打卡地点。

沿着热阿线继续走,会经过黄岗梁森林公园。说真的,这里的景色平平,没有我之前功课时候想象的美好。可能是因为夏季色彩单一,没有秋季的那种层次感。翻过一座海拔1800米的峰口,开始下行。不久到达了热水塘,赶紧入住,吃饭休息。总结今天行程,用了将近7个小时,走了300多公里,可见路上走走停停,边走边玩的状态。

【总结今天的行程要点】

1,黄岗梁景区有限高杆,2.2米以上的车,就不要来了。你是过不去的。

2,达达线和热阿线有条联络线已经修好,不用花钱进入石阵景区也可以通行。

3,这里牛羊经常上路,注意安全,不要在牛的屁股后面停留,因为它随时会撒尿和放屁。

Day6 热水塘~经棚~乌兰布统~塞罕坝

早晨6:30分起床,Luna姐姐表现不错,迅速洗漱后唤醒弟弟,7点退房出发。

沿着国道走大约30多公里,到达经棚。进入了经海线。这里有两条路进入 乌兰布统 ,我走的是其中一条,经乌线。时不时有 盘山 路,时不时有直路。路况一般般,有的地方不平。

从这条路走,最先看到的是桦木沟景区。继续走是个蛤蟆景区,要门票的,没进去。再往前就是红山军马场,这个军马场是归 北京 军区直管,不属于内蒙。

取消收费后,可见已成历史的检票口,很不情愿的抬起一侧车道,当年风光无限的卡口检票亭,如今无人问津,悲惨兮兮。

【总结一下今天的行程要点】

1,能住经棚,就不要住热水塘。你会发现经棚的选择更多一些,性价比更高。

2,沿途限速很多,注意标示牌,安全带要系好,否则会抓拍。

3,进入 乌兰布统 已经免费了,但各个景区还是会收费,根据自己意愿前往。重要的事情说三遍:美景都在沿途,美景都在沿途,美景都在沿途。

4,开车千万不要下道碾压草原,当地人的眼神很好用的,而且两轮摩托车

5,不要指望这里的餐馆餐食有多么的美味,和你家楼下的小馆子没啥区别,价格确是翻倍。

6,气温低,带长袖衣服。

Day7 塞罕坝~御道口~多伦~丰宁大滩

出发,今天第一站是 塞罕坝 国家森林公园。从机械林场南端的环岛出发,气温只有16度沿途景区有几个,比如 塞罕塔和月亮湖。但月亮湖正在维修,景区不对外开放。继续行驶约15公里,就驶出 塞罕坝 森林公园的大门了。以前这里凭票入内,如今已经成为自由行驶的路段。

出了牌楼又开了10分钟,发现已经是常规乡村景观了,没什么意思,于是掉头返回机械林场环岛,往御道口方向行驶。御道口这条往 北京 方向的路,路旁有指示牌,牌子上写的“国家一级景观公路”。

出了御道口,前方就是一个路口,去 丰宁 的继续向前,原本打算回京的,但突然冒出 多伦 的字样,打算前去走一走。不犹豫,向东转弯,去 多伦 !

从 多伦 县出来后,按路标,向 河北 省大滩镇进发,今天准备住在大滩镇。下午3点多到达大滩镇,以前每年都会来玩几天,今年这趟就算来过了。从大滩镇向南到达壹號院,办理入住。

【总结今天行程要点】

1,结合昨日行程,我觉得 乌兰布统 - 塞罕坝 -御道口这三叉戟的景区对比为, 塞罕坝 > 乌兰布统 >御道口。 塞罕坝 有种孕育万物的情怀,这是至上的源头,为大。 乌兰布统 草原与沙地的渐变是一种顺其自然的态度,为中。御道口的随意是左右摇摆不定的根源,为末。

2,除了 塞罕坝 机械林场的中石化加油站,其他油站都不排队。

3, 塞罕坝 一定要走全程,左右都是景色。景区不用进,途中足够欣赏。

4,注意御道口的变态电子眼!!!

Day8 丰宁大滩镇骑马~采蘑菇~越野后返京

早晨起床后,在大滩镇孤石村一带的马场开始骑马。 河北 省政府规定,骑马统一价格,每小时80元含保险,牵马费每匹马20元。孩子骑马,一定要有人牵着。

午餐后休息一会,下午开始刺激的山路越野。按着车辙前行,空气悬挂升起,深踩油门,走起!伴随发动机轰鸣声,车辆前行。孩子经常和我去越野,所以遇到坡度较大的路面,Cooper弟弟总是下车帮我勘测一下地形。大约40分钟,登顶 成功 ,山上的景色,如下图所示,真的不比 塞罕坝 的差。

山顶风很大,虽然阳光普照,但孩子穿短袖是不行的。在山顶拍照后,开始返回,走下山路,途径人工林,我停下车,和孩子们一起去采蘑菇。这里的蘑菇不可以吃,只能采一采,体验体验。

晚上返京

【总结今天行程要点】

1,大滩镇这边有许多人工林,里面的蘑菇随便采,但是千万不要吃,采完蘑菇后要将手洗干净。

2,山路崎岖,注意按照车辙行进。这里的草原车辆随便进出,没有内蒙那边严格。但要注意坡度,提前下车勘测地形。

3,有些山的顶峰,景色很优美,有条件的朋友,一定登顶看看。

好了!游记攻略写到这里,已经结束了。希望这篇文章可以给大家带来用处。

【结束语】

旅行,逐渐成为更多人的一种常规生活方式,在欣赏某一处震撼美景的同时,你可能黯然泪下;殊不知下一秒映入眼帘的会使你欢喜愉悦。

旅行,可以让你和亲人的感情更加亲密

旅行,可以让朋友之间的纽带更加牢固

旅行,是我们在有生之年,能够时时刻刻产生回忆的最佳方法

我们生活在浩瀚宇宙中微不足道的一颗行星上,但这个我们赖以生存的地球,却足以震撼我们每个人的心灵。

拿起背包,带上你爱的人,去感受吧!

by 一个奶爸两个娃

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