在昆明你可在不下去，这种家只有孤零零的二三处，而且是重点保护，出了大门，外面就没有什么画栋雕梁，明月清风。钢筋、铝合金、水泥、玻璃、汽车、废气、工地、塑料袋……过条街吓得跟老鼠似的，那么多汽车猛兽般一排地虎视眈眈轰隆响着，油门一踩就冲过去，绿灯的时间又短，只够跑得快的人飞过去。走个巷就那么宽，汽车跟在你后面按喇叭，要你缩进墙里去让他先行。
打开西边的窗子是西边的大楼，打开南边的窗子是南边的大楼，电灯比月亮还亮，还一夜地亮着，烦不烦啊。一家一个门，老死不往来，站在公寓白得像医院停尸间的楼梯过道里发呆只可能是被家里赶出来了或者正在发病。老马的这种活法在沿海地区或者我们昆明市恐怕要被送进精神病院去，居然不为钱去忙，不加入先富起来而你死我活的浩荡大军，穷途末路啊。
老马也不来昆明，难在，他说。说罢走过建水新建的仿古街，那里原来都是老宅，当年要拆迁的时候，曾经引发居民的抗议，电视台也报道了，以为临安府可以从此逍遥于时代之外了。事过境迁，发现还是拆了一批。人家以为传统只是些旧东西，拆掉还可以再建，古是仿起来了，“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”“小楼一夜听春雨，深巷明朝卖杏花”的生活世界也消失了。
改成水泥实质仿古外壳，一眼看上去都是格子雕花门，颇有画栋雕梁的效果，细看发现都是用模子浇出来的铁门，有股子死气。马云指着一处说，有几个人还在使毛笔？一人骑摩托车飞驰而过，我说，就是这个骑摩托大叔写的噻。一行人都笑倒。
当地年人家建朱家花园，用了四十年。这一条大街，百把间房子，不过年把时间，真是一天等于二十年哪。我说。老马，别以为你可以躲到建水，我们逃不脱的事情，你想逃得？一干人听了，都不说话了。
有条街拆得还剩个大夫第，一座遗址，门口还贴着标语。得以鹤立鸡群，想必经过惨烈的斗争。往日与周围打成一片，和谐亲爱的老宅现在与周围的假古董街道对照鲜明，仿佛站在一排小伙子中间的古稀老者，摇摇欲坠，恐怕也抗不了多久了吧。这种抵抗并非完全无效，建水现在还剩下的老区，听说已经不拆了，而且还有政策，如果你维修的话，政府还要给你资助。临安毕竟是文献名邦，文化在这里是有底气的，不像昆明，当年拆得翻天覆地，那么多文化人，没有谁吭一声。
老马又领着去看土地庙，土地面就是过去供奉大地之神的地方。现在已经不供了，但庙还在。在一个单位的院子里面，闪出来一个红光满面的老者，听说我们对土地庙感兴趣，很高兴，马上喋喋起来，又领我们去看，门锁着进不去，只能隔着窗帘缝瞅瞅。里面已经改造成一个会议室，但梁还是老梁。
老者说，建筑专家认为有唐代的风格，这一指点，果然看出那黑黝黝的大梁大气古朴，结构独特。又说个故事，有一天夜里他看见土地公公睡在松柏树下哭，他本来是坐在庙正中间的神龛里面的，天亮后，庙里面的大地之神的塑像就被砸掉了。老者说完，忽然就不见了，其实他和我们道别，还握过手，但感觉就是突然不见了，我觉得他就是那位被免职的土地公公。
晚上又跟着老马摸进一古董商家里，他从春凳下拖出一个石狮子，眼前一亮，当即抱着不放，定睛再看，可没见过雕得这等功夫的，已经发黑了。后面几个行家都瞪大眼睛，等着我放下来，开玩笑了，我怎么会放下来呢？问他要多少钱，说了个数，我大吃一惊，那叫便宜到下贱的地步。这个石匠是个大师啊。当场付款，抱着就走，一路狂喜。行家们跟在后面，悻悻地说，疯掉了，简直疯掉了，我暗想，在1966年的“文革”后，这个文明古国在文化上，真的是疯掉了，疯到样样都向小年轻看齐的地步。
静庐主人的父亲曾经是黄埔军校的学生，刚继承祖业，就解放了。就被送到小龙潭煤矿去劳改。二十年后回来，就去世了。主人原来姓唐，也不敢再姓，跟着母亲姓李，兄弟几个各自亡命去也。老宅就几十年荒凉下来。重修后，老李工书画，花厅前置一匾，刻大字四个“善与人同”。
又在梁壁间补上山水、花鸟、虫鱼、美人，很是养眼。一壁书重修记云：“唐氏宅第建于清同治七年，为三坊一照壁。年久失修，墙基剥落，多处倾斜，屋顶渗漏，近于坍塌，祖业将毁，忧心如焚，遂发宏愿，倾囊修葺，换大梁二十多，椽八十余，历十月告竣工，望子孙永宝之。”
我读罢感慨，到底是中国人，兴亡多少事，九死一生，只不过“年久失修“一笔划过。过去以为”宏愿“指的是建筑长按、罗马这样的伟大工程，谬也，这就是伟大的工程！多年未写古体诗，次日晨憋得一首，为主人抄写在宣纸上：“日落竹多影，春高星有光。故宅生机在，主人曾姓唐。”
城里在得烦了，就出城去走走。老李说，带你们去看建水最美的石桥。哎，这个时代，谁还带你去看这些啊。真是遇到古人出来领路了。从建水城到大地上也就是几分钟的事情，大地还没做被赶得远远的。风好，光多，花刚刚抬头，春天的身影在大地的边上一欠一欠的。有些地方出了绿苗，大部分还是新翻的黄土，考虑着种什么的样子。
远远地看见那桥在青天下老实巴交地躺着，土黄色，与周围的泥色一致。三个孔，中间有个朱红色八角阁楼。走近才看得出是大青石砌成，建于雍正四年（1726年），快三百年了，桥面的大石块已经被磨得亮堂堂的，桥上有几块石碑，其中一块是临安知府栗尔璋（就是县长）书写的”天缘桥“三个大字，写得堂堂正正，气势不凡。在古代中国，一个干部就是一个知识分子，就是诗人、书法家、散文家、画家，他要会这些，他才治得了地方，地方上的秀才、百姓才会口服心服。
另有《天缘桥碑记》，说，”三水交汇，旧架桥以木，每夏秋淋雨时，集汹涌奔腾，其势难支。郡人傅翁、王琨倡议，劝众输金，兴工两载，连成此桥“。简洁有力的几十个字，就把事情交代清楚了。这个桥的旁边，还有一道水泥桥，因为天缘桥已经划为云南省重点文物保护单位，不能再通车了，所以另外修个桥让汽车走，那个桥修得实用，就是一横两竖的水泥东西。
当初，修天缘桥的人只知道要让人和马车可以安然而过，但他们用了十倍的功，所以后来就是大卡车来了，它也是岿然不动。而且修桥也不只是有个过路的实用价值，还要赏心悦目，让大家就是过桥也可以修生养性，所以这石桥是当做作品来做的，把人的想象力和实用结合为一，天人合一，与那个赵家那只石缸的做工是一样，所以桥不用了，就成为个玩处、看处，附近村子里的农民，得闲就来桥上坐着，有石，有书法，有文章，还有神像、石雕的龙头、狮子……看日落月生，听树啸鸟鸣。
那些百年大树，老迈但繁荣，风吹过，啸声低沉苍凉。中间的阁楼，没有楼梯可以上去，很神秘，想象一番是谁住在上面，脊背忽然凉下来。在此桥上看彼桥，忽然可怜那桥晚景凄凉，一朝弃了，恐怕鬼都留不住一个。
下桥继续漫游，看见远远地出现一个村庄，就往那去。先是桥和大树，后面才进入村子，鸡站着，猪躺着，狗卧着，人们坐在自家门口的石墩上说着闲话，有人在修理屋顶，拔房头草，整理瓦片。有一家的门上的门神是清代留下来的，色彩依稀，线条还是很清楚，又是杰作，叹口气，担心它不在了。又一笑，想到作者说不定就是刚才牵着转过去的老倌。
人家本地人都不担心，你担心什么，历史上多少村子一把火烧了，门神还不是传到现在，经历了1966年的文化革命，还能见到这些，将来什么也是小事一桩了，不必操心，天不灭，道亦不灭。
这村子老李来过多次，像是他自己的博物馆，领我们看这家的栏杆上的石狮子，看那家院子的檐子上的飞鸟。有一个院子曾经是满院生辉，梅花蝙蝠，棋琴书画，宋词唐诗，现在凋敝冷落，满地的猪粪，一匹神骏在木梁上翘起来，就要逃遁了。先前的主人想必知书达礼，修身养性已经有些工夫，他的后代却重新成为文盲，不知道我们在院子里看什么，“有什么好看的，有什么好看的，烂房子么”，老宅子的继承人护着恶吼着的狗，它把链子挣得咔咔响。
我们赶紧退出来。小路靠墙到处堆着修老房子换下来的旧花砖，和成要了一块，人家大方得很，拿嘛拿嘛，砖面上有花纹和凤凰，非常漂亮，如今的砖瓦厂可不会生产这种奢侈的东西了。村子后面靠山的地方就是铁路，铁路是通往石屏方面去的，米轨，当年法国人修了联接云南和法属印度支那的滇越铁路，中国人修了联系滇南的个碧石铁路。
铁路已经被植物界绿化得差不多了，隐没在荒草和树林之间，一伙人顺着铁路走，穿过鸟语花香。云南大地就是有这种本事，再怎么反自然的东西，都无法把这个地方变成沙漠，几场雨水一阵风，花园就重新一个一个长出来了。末了走到一个黄色的小车站，法式方盒子结构的建筑安着中国的曲线飞檐，被改造成中西合璧，这么改造没有什么实用处，要说实用法国人设计的车站已经够实用的了，本来就是他们发明的么，加些中国风格进去，完全是为了顺眼。
车站旁边，一树雪白的杏花正靠墙亮着，花瓣落了一地。这是一个铁路储备站，不停客车，有两个职员守着，他们在车站后面种了蔬菜瓜果，收拾得像是个农家大院。西方工业文明带来的很多东西，大多与中国传统生活经验抵牾，但铁路可以接受，比汽车更可以接受，污染小，有亲和力，满车厢的人总是可以造出集体主义的气氛。不像汽车那么孤独，那么个人主义，火车只是速度慢点，这个时代就嫌弃了，哎，都忙着奔个什么。
车站的师傅留我们吃午饭，看着地上堆着一堆刚刚从地里面刨出来，黄生生、泥漉漉的样子，都想留下了，但已经说好了去黄龙寺吃烧豆腐和凉米线，只好割爱。离开车站，到得黄龙寺前，一排房子前面都是烧烤摊子，人家早已吃得杯盘狼藉，是什么味道，看看那景象就知道了。
白天看博物馆，晚上回来享受李家的家宴，大多数时间坐在院子里闲侃，看着照壁亮起来，灿烂如雪，又一点点暗下去，变成黑猫。忽一日，问起是几号了，居然已经过了六天。次日回昆明，老李送到车站，客气话讲了一路，现在很少讲了，以不客气为现代。老李其人，身材修长，玉树临风，说话总是垂着眼睛，很害羞的样子，满口的临安方言，听起来像江南古戏中的韵白。
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