老王评车 -05-27 12:37
夜晚行车时发生的事故屡见不鲜，相对于白天来说，夜晚驾驶更容易发生事故。夜晚行车不同于白天，白天视线好，驾驶员能够很容易的看清路况，以及远处的行人。但当黑夜来临之后，驾驶员的视线受夜晚影响降低，并且夜晚驾驶时的路况也要比白天更为复杂。
夜间行车注意事项1灯光的使用
远光灯：有很多司机或由于忘记了关闭远光，或者是因为视力不好需要用远光才能看清道路等等原因造成了马路上会车时或者后边的车开启了让人烦躁的远光灯，远光灯设计之初不是让驾驶员在正常道路上行车时开启的，远光灯一般的使用只是作为“汽车语言”，学会“汽车语言”就很有必要，如果在漆黑的弯道，可以晃几下远光提醒对面的车辆有来车。如果前方有大型车辆而此时你要超车，正确的做法是，超车前晃两下远光灯，提示前方大车司机你要超车。如果会车时，对方车辆开着远光，你应该回晃两下远光，提示对方：你晃到我了！赶紧关掉！！
近光灯：有时候外面的天儿不是很暗，但是此时车内却看不清仪表上的数值了，这时候也用不着开近光灯，那么我们怎么办呢？这时，我们可以开启示宽灯，开启示宽灯的同时，仪表照明灯也会亮起。
危险报警闪光灯：此灯俗称：“双蹦”或者“双闪”，在紧急情况下使用，比如车辆有故障导致不能正常行驶，那么就需要打开“双闪”，以提示后方车辆注意避让。将车设法挪到安全地带后，应在50米至100米的地方放置三角警示牌，如果在高速公路上则应延长至150米至250米。同时需要注意的是，遇到大雾等极端天气，需要开启“双闪”。
2驾驶员本身
开车都会容易犯困，晚上开车更不用多说。如果发现困意，应该立马找个安全的地方停下车，然后下车活动一下或者抽根烟。
夜间行车视线肯定会不如白天好，那么此时就需要驾驶员更加集中精神，并且严禁超速驾驶。同时还需要与前方车辆保持比白天还要远的安全距离，俗话说小心驶得万年船，一个细节的重视有可能就会在关键时刻救你一命。
通过路口时，要提前减速，即使在凌晨没有行人与车辆的时候。因为有的乡间路口很窄很黑，你以为没人，但有时候会突然窜出一个人，即使你速度不快也会吓你一跳，速度快了那更不用多说了。所以，通过路口前，要提前减速，仔细观察路口情况。
夜晚行驶，会碰到很多大卡车，此时不要老跟在他的后边，适当的时候要尽快超过，需注意超车时要先用远光提示对方，然后确认没有问题后超越大车。
上面提到了有些司机可能是由于眼睛上有某些疾病导致有点瞎，需要用远光灯才能看清道路，会车情况时，等他过去了就好；但如果后方车辆开着远光灯，我们怎么办呢？现在的车上基本都会配备手动防眩目后视镜，把拨杆往怀里方向一拨，就能在一定程度上减缓后方车辆远光灯带来的刺眼感。
在一些豪华车上通常配备了自动防眩目后视镜，其原理是通过后视镜前后的测光元件来自动开启防眩目。当其侦察到车头光线强度大于后视镜后方光线强度时，不会开启防眩目；当其侦察到车头光线强度小于后视镜后方光线强度时，则会自动开启防眩目功能，镜片颜色会变深。
禁止闯红灯，即使在空无一人一车的路口，闯红灯属于严重违反交通法规的行为，对自身以及他人是非常不负责任的一种恶略行为。
