本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者华铮。
大众车在国内一直有着神车的称号,而途观L作为新上市的SUV也是相当的火爆。加长的设计符合大多数国人的选车理念。在销量不错的同时也有着令人悲哀的质量问题不断发生。近日,我们铖然新媒体工作室就接到不少途观车主的求助,希望能够解决车辆问题。
大众的双离合变速箱一直是为人诟病的。最近,一位陕西延安市的韩先生被变速箱问题所困扰。韩先生在3月19日购买了一辆大众牌途观L330旗舰版。
他表示车辆存在以下几点问题:
第一、4321生降挡咔咔声;第二、低速松油门咔咔声(3挡20多码轻踩油门时候快速松油门咔咔声,2挡4挡也有);第三、左转弯哗啦哗啦或者咔啦咔啦声响,连续性响。此问题严重影响了驾驶舒适,低速不管升降挡,松油门,左转弯都有烦人的咔咔咔啦框嚓等异响问题,声音较大,4S一味回复正常,说是DSG特性,买车前特意询问销售变速箱有无异响问题,回答没有,既然特性标配异响为什么不提前告知,告知后断不会购买,况且本人试驾同事的车,搭载同款变速器dq380车帕萨特两辆并无异响问题,起码怎么试都听不到,既然都一样变速器为什么有的没异响?居然回复驾驶习惯不同,我认为不管如何驾驶都不应该发出这样的声音,且声音颇大,严重敷衍了事的态度,您说正常有无标准?声音大小有无标准?
另一位受害者来自山东省烟台市的吴先生,在2月14日购买的大众途观L380豪华版,同样发生变速箱降档及低速收油门异响。
吴先生表示:车辆在低速行驶时踩油门会有咔咔的异响声,在降档时顿挫明显,怠速滑行也会出现异响和顿挫的现象。并且去4S店进行检测,被告知DSG变速箱都这样,属于正常现象,异响问题解决不了。
关于大众双离合变速箱的质量问题已经不是个案了,从车主们的不断投诉就能看出,问题已经在不断爆发。并且厂家和4S店目前也没有具体的解决方案。比较惋惜的是众多车主,辛苦赚钱买了高价的问题车辆却得不到该有的售后服务。对于此事,我们会持续关注。(文/华铮)
邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!