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先问你们一个问题,本田Neo Sports Cafe系列的复古车,CB300R和CB650R应该快要引进上市了,那么你们预期的价格上限分别是多少?本田的这两款车可谓是吊足了玩家的胃口,摩友们心心念念了这么久,但是本田依旧是避开中国,全球发售。另一方面又因为价格而忐忑,本田很少给摩友们惊喜,惊吓和失望倒是不少。
本田的这两款车具体引进发售时间未定,国内山寨模仿这两款车而推出的新车型却一辆比一辆快,但到底是山寨模仿,不能完全复制,所以基本上都是有形无神,就像一瓶漏了气的快乐水。凯越即将推出的首款单摇臂复古车500F,外观设计也是深度学习了本田的Neo Sports Cafe的,那么你们对于这款车有什么看法?
坦白说,看这款车第一眼,不只是本田的感觉,还有其他品牌的味道,比较杂陈。没想到不止技术不行,在艺术方面也远远不行,是不是上下五千年的文明只是编造出来的?不只是摩托车,汽车也是,但凡是颜值高一些的国产车,基本上设计团队都是外国人。本田“运动咖啡”风的国产性能复古车,标配ABS极速170还是单摇臂
外观方面只能这么说了,算不上多精致惊艳,但是颜值也还是有的,只能说见仁见智。这款车最大的卖点还是配置方面。单摇臂现在又成了一个流行元素。之前升仕,现在是凯越抓住了这个机会,造出来首款国产单摇臂复古车。搭配钢丝辐条圈,颜值确实猛增。
配置方面,标配ABS。后单筒油压多连杆减震,离地间隙为180mm,再加上18L大油箱,越野摩旅功能很强。搭载了一款471cc的水冷双缸发动机,最大功率为35kW/8500rpm,最大扭矩为43Nm/7500rpm。车重173kg,极速为170km/h,根据官方4.2L的油耗,一箱油能跑400公里以上。
这款车的综合实力并不弱,配置丰富,单摇臂大油箱,动力强悍。至于外观,说不上多好,只能看个人。价格方面应该会在摩友预期之间。凯越还是一个新兴企业,市场口碑和品牌形象都很薄弱,所以这款车还是等了解透彻了再打算。
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