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先问你们一个问题，本田Neo Sports Cafe系列的复古车，CB300R和CB650R应该快要引进上市了，那么你们预期的价格上限分别是多少？本田的这两款车可谓是吊足了玩家的胃口，摩友们心心念念了这么久，但是本田依旧是避开中国，全球发售。另一方面又因为价格而忐忑，本田很少给摩友们惊喜，惊吓和失望倒是不少。
本田的这两款车具体引进发售时间未定，国内山寨模仿这两款车而推出的新车型却一辆比一辆快，但到底是山寨模仿，不能完全复制，所以基本上都是有形无神，就像一瓶漏了气的快乐水。凯越即将推出的首款单摇臂复古车500F，外观设计也是深度学习了本田的Neo Sports Cafe的，那么你们对于这款车有什么看法？
坦白说，看这款车第一眼，不只是本田的感觉，还有其他品牌的味道，比较杂陈。没想到不止技术不行，在艺术方面也远远不行，是不是上下五千年的文明只是编造出来的？不只是摩托车，汽车也是，但凡是颜值高一些的国产车，基本上设计团队都是外国人。本田“运动咖啡”风的国产性能复古车，标配ABS极速170还是单摇臂
外观方面只能这么说了，算不上多精致惊艳，但是颜值也还是有的，只能说见仁见智。这款车最大的卖点还是配置方面。单摇臂现在又成了一个流行元素。之前升仕，现在是凯越抓住了这个机会，造出来首款国产单摇臂复古车。搭配钢丝辐条圈，颜值确实猛增。
配置方面，标配ABS。后单筒油压多连杆减震，离地间隙为180mm，再加上18L大油箱，越野摩旅功能很强。搭载了一款471cc的水冷双缸发动机，最大功率为35kW/8500rpm，最大扭矩为43Nm/7500rpm。车重173kg，极速为170km/h，根据官方4.2L的油耗，一箱油能跑400公里以上。
这款车的综合实力并不弱，配置丰富，单摇臂大油箱，动力强悍。至于外观，说不上多好，只能看个人。价格方面应该会在摩友预期之间。凯越还是一个新兴企业，市场口碑和品牌形象都很薄弱，所以这款车还是等了解透彻了再打算。
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