“疯狂伊万”亦称“苏联大回转”，是苏联潜艇在冷战时期经常使用的一种撞击战术，特指苏联潜艇为防止敌方潜艇的抵近侦察或跟踪活动，在正常的航行和固定的航速下，突然急速且剧烈地改变航向（转弯），以探察自身是否已被敌国潜艇所跟踪，如有则采取直接碰撞的方式震慑逼退对手。
美俄对决：俄罗斯核潜艇上演“疯狂的伊万”
苏联解体后，俄罗斯继承了“疯狂的伊万”战术，并且在实践中继续加以应用。1992年2月11日，俄罗斯北方舰队的塞拉级K-276号核潜艇就采用这种战术撞击了美国海军“巴顿. 鲁日”号核潜艇。塞拉级核潜艇使用钛合金艇身，重量轻、下潜深度大，是苏联第三代多用途攻击型核潜艇。由于钛合金艇身造价昂贵，这一型潜艇仅建造了4艘。事故发生后，K-276号核潜艇的舰桥被撞瘪。
K-276舰桥被撞瘪，但撞在这个位置并不致命
冷战时期，美国潜艇经常跑到苏联海军基地附近进行情报搜集工作，目的是获取对方的“音纹”、了解对方的反潜侦测系统以及反潜战术，苏联亦然。冷战结束后，这种情况仍然延续下来。1992年2月11日，美军核潜艇“巴顿. 鲁日”号跟在刚出港的俄罗斯K-276号核潜艇后边，并与被追踪者保持着相同的航速。
俄罗斯K-276号核潜艇是塞拉级，该型潜艇是苏联第三代多用途攻击核潜艇，其声呐系统比较先进，且其航行噪音较低。而且，苏联核潜艇在出港口时向来都特别注意防范美国潜艇的跟踪，所以这艘美国核潜艇很快就被K-276号发现。
疯狂的俄罗斯人：美苏潜艇水下相遇，苏方立马撞
此时此刻（1992年），虽然苏联已经解体，但是俄罗斯作为苏联衣钵的继承者，其强悍的作战意志和血性仍然存在。于是，这艘俄罗斯潜艇迅速掉头向“巴顿. 鲁日”号冲了过来，两艇发生了水下相撞，K-276号舰桥前端被撞烂，美国潜艇耐压艇体遭受重重撞击。
撞击事故发生后，美国“巴顿.鲁日”号核潜艇被撞得实在太狠了，导致其三年后不得不退役。与其形成鲜明对照的是，俄罗斯K-276号修复后虽历经了苏联解体带给它的种种磨难，却仍然服役了很长时间。之后，俄海军还对其进行了现代化改装。
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